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INFRAESTRUCTURAS

Los puntos negros del plan de carreteras de Rajoy: menos riesgo para las constructoras y más déficit en diferido

  • El tramo Benavente-Zamora de la A-66 se construyó con el modelo que ahora impulsa el Gobierno; también los siete nuevos hospitales de Madrid
  • El mecanismo es similar al peaje en la sombra: el Estado pagará a las empresas, pero no según el tráfico, sino en función de la calidad y mantenimiento de la vía

Publicada 15/07/2017 a las 06:00 Actualizada 14/07/2017 a las 22:17    
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