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El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna junto a la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau.
EFE
Chuchi
12/08/17 12:12
Larry2
12/08/17 09:40
Ya ha impuesto el gobierno del pp el plan b en el aeropuerto devbarcelona.Pero que listos son, para que se vayan desgastando los trabajadores, y se vaya creando desconcierto. Eso sí, antes de poner a hacer el servicio a la guardia civil no había ninguna alerta, y ahora todas.La empresa Eulen debería correr con todo el gasto surgido de todo esto, siempre lo mismo, pobres turistas dice el gobierno, esto no se puede, ni se debe hacer.Eso sí, las condiciones laborales que sigan empeorando, y vamos a seguir dando una muy buena imagen de país...
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Sancho
11/08/17 23:10
Qué bochorno que tengan que salir el sindicato de la guardia civil a cantarle la gallina al ministro y al ministerio, mientras sindicatos "doblan" las piernas ante las presiones de la Generalitat y el gobierno y EULEN, amenazándoles con que se preparen si de aquí al domingo no se reúnen los trabajadores y aprueban por cojones lo que ellos quieren...¿Dónde están el resto de sindicatos, los trabajadores, los partidos, Psoe, UP, IU...? Los están dejando a los pies de los caballos...
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gualdo
11/08/17 23:06
El quid de la cuestión es la movilización de la guardia civil en Cataluña cuando el gobierno lo cree necesario; el uso de fuerzas de seguridad estatales, y no los mossos, los que garantizan ante la ciudadanía catalana su seguridad en caso de crisis... algunos al norte del Ebro deben estar trinando....
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jafa
11/08/17 22:37
esfera
11/08/17 21:03
Entonces, el gobierno nacional , al enviar a la guardia civil al Aeropuerto , entenderá el reconocimiento y especial tratamiento que la CE concede a los Derechos Fundamentales, entre ellos, el Derecho de Huelga, y el derecho de los trabajadores de adoptar las medidas necesarias de conflicto colectivo, con el fin de mejorar sus condiciones laborales.
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paco arbillaga
11/08/17 20:55
losdel38
11/08/17 20:47
...Y de un Gobierno... Ali Baba y los 40 Rajoy que obedece las ordenes de la banda Opus que se va esperar. Ya hubo un obispo ( El Setien ) que con el apoyo de todos los Obispo insultaron a todos los Sres de la Policias de España en especial a los Sres. de la Guardia Civil y este gobierno de PPapa/fritas ordena a los Sres. de la Guardia Civil que hagan de porteros.
Sres Policias en especial la Guardia Civil ....................
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paco arbillaga
11/08/17 20:39
Si van los guardias civiles a trabajar al aeropuerto del Prat, ¿lo harán con las condiciones laborales que tienen los trabajadores de EULEN?
Y ¿no sería necesaria una huelga general de trabajo y de consumo?
¡Apoyo y solidaridad con los trabajadores del aeropuerto del Prat! ¡No piden más que vivir UN POCO dignamente! Osasuna!
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jafa
11/08/17 20:31
El 99% de las empresas del mundo ganan segun venden cosa que es lógica y normal.
Pero que pasa con empresas que tienen concesiones del estado ,pues que saben con anterioridad cual va a ser su beneficio porque son habas contadas sabes la cantidad de horas máximas que por ley tiene que hacer un trabajador y según los turnos sabes cuantos trabajadores necesitas , sabiendo esto sabes el costo de los trabajadores le sumas los impuestos las reservas mas los beneficios empresariales etc y sabes cuanto a de ser la licitación . Pero que pasa que estas empresas intentan hacer trampas ,en vez de tres turnos de ocho horas se intenta que se hagan 2 de 12 y se tiene menos personal con lo que licitan a la baja y la responsabilidad a los trabajadores que en vez de hacer 168 horas mas o menos hacen 240 mas o menos y si se quejan pues son los malos , pero esto también lleva a entender porque estas empresas [ que son siempre las mismas ] pueden quedarse con los contratos aparte del AMIGUEO hacen competencia desleal y se convierte en un carter , esto pa ti esto pa mi y los que estan fuera esos no existen .
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Jesús Maraña
Aroa Moreno Durán
www.infolibre.es ISSN 2445-1592
Creo que hay al menos dos planos distintos. El derecho a la huelga que debe aprovechar su mayor visibilidad y oportunismo (pues si no no se notaría), y la seguridad de un aeropuerto, con competencias regionales y nacionales. Por su difícil solución intervienen los negociadores y laudos que no dejará satisfechas TOTALMENTE a las partes.
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