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Seguridad ferroviaria

Los presidentes de Adif y Renfe se inventaron una señal de aviso al maquinista

  • Ninguna señal ni cartel de la línea Ourense-Santiago recordaba a los maquinistas de Renfe que debían reducir la velocidad de 200 a 80 kilómetros por hora hasta que ya estaban entrando en la curva de A Grandeira
  • Los presidente de Adif y de Renfe han asegurado que existía dicha señal para subrayar la responsabilidad del maquinista en el accidente 

Publicada el 04/08/2013 a las 06:00 Actualizada el 03/08/2013 a las 21:46
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