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Defensa acusa a Greenpeace de “piratería”
- Reconoce que dio la orden de embestir las embarcaciones de la organización ecologista
- El ministerio asegura que Greenpeace desoyó el mandato de abandonar la "zonas de exclusión" en torno al barco de Repsol
Momento de la embestida de la Armada contra la embarcación de Greenpeace.
EfeEl citado incidente se produjo el pasado sábado, cuando activistas de Greenpeace intentaron aproximarse a bordo de lanchas neumáticas al buque de perforación Rowan Renaissance, perteneciente a la empresa Repsol, con el objetivo de protestar contra las prospecciones petrolíferas en aguas de Fuerteventura y Lanzarote.
Según han explicado a Europa Press fuentes del Ministerio de Defensa, el buque Relámpago de la Armada, que se encontraba en la zona con la misión de garantizar la libertad de navegación y el acceso a las zonas de prospección petrolífera, emitió sucesivas advertencias al barco Arctic Sunrise de Greenpeace pidiéndole que abandonara la zona de seguridad establecida alrededor de la embarcación de Repsol.
Las fuentes consultadas han indicado que dichas advertencias fueron escuchadas y desoídas por la ONG, razón por la cual el buque de la Armada, que en todo momento estuvo en contacto con el Mando de Vigilancia y Seguridad Marítima –dependiente del Mando de Operaciones en Madrid–, tomó la decisión, siguiendo el protocolo establecido para este tipo de situaciones, de actuar para evitar el abordaje con varias embestidas desde sus lanchas neumáticas.
En una de esas embestidas resultó herida una activista de Greenpeace.
Así pues, el Ministerio de Defensa considera que los activistas del grupo ecologista violaron la zona de exclusión al desoír las advertencias, portando en sus lanchas neumáticas escalas y pancartas con el objetivo de "abordar" el Rowan Renaissance, lo cual es un "delito de piratería".
En cuanto a la joven que resultó herida, Defensa asegura que es "imposible" que el golpe que sufrió proviniese de una de las hélices de las lanchas de la Armada, ya que éstas se encuentran "protegidas" precisamente para evitar este tipo de accidentes.
Así, el ministerio considera que las heridas de la joven, que está ingresada en el Hospital Universitario de Gran Canaria Doctor Negrín, debieron producirse por el golpe de la hélice de la lancha de Greenpeace, si bien la ONG niega este extremo porque subraya que sus zodiac no tienen hélices externas.
La piratería marítima en el Código Penal
El artículo 616 del Código Penal español, reformado para dar cobertura a la actuación de la Armada española en el Índico frente a los piratas somalíes, considera reo de piratería a quien "se apodere, dañe o destruya una embarcación" con "violencia, intimidación o engaño", "o bien atente contra las personas, cargamento o bienes que se hallaren a bordo". El castigo penal es pena de prisión de diez a quince años.
El mismo código castiga también a quien "se resistiere o desobedeciere a un buque de guerra" que intente "la prevención o persecución" de un acto de piratería y prevé penas de prisión de uno a tres años.
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senenoa
18/11/14 13:34
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badexpectations
18/11/14 12:43
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José González
18/11/14 11:52
¡Ahora resulta que estos de Greenpeace son piratas! La RAE define como pirata a la "persona que, junto con otras de igual condición, se dedica al abordaje de barcos en el mar para robar" En otra acepción del término, define al pirata como "persona cruel y despiadada" Por otra parte, aunque no sea el caso, también podría tratarse de la "persona que, bajo amenazas, obliga a la tripulación de un avión (en este caso un barco) a modificar su rumbo" Bueno, pues a ver con cual de los términos calificamos a estos "piratas": ¿son gente cruel y despiadada? ¿pretenden conseguir un botín tras el abordaje? ¿pretenden adueñarse de la nave y hacerla cambiar de rumbo y llevársela quién sabe dónde? A ver si va a resultar que los que no estamos al tanto no nos hemos percatado de su pata de palo, su botella de ron, su loro sobre el hombro, su pistola al cinto...
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Vetinari
18/11/14 09:15
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arrossinat
17/11/14 19:08
¿Piratería? ¡Claro, si es que los de Greenpeace son CORSARIOS CON PATENTE DE VENEZUELA! ¿No lo sabíais? Pues seguro que el "señor" Marhuenda sí que lo sabía.
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Ocultar 1 Respuestas -
El analista de Marilyn
17/11/14 17:35
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El analista de Marilyn
17/11/14 17:35
2- Aviso a la sociedad civil que apuesta por cambiar la denigrante política de crueldad social del BIPARTITO PPSOE por otra democrática y centrada en trabajar por el bien común de todas las persona… El País y sus dueños: Los acreedores: Los bancos, las Elites, Los Amigotes del Estado, el Ibex, Felipe González y su “aparato” y la ultraderecha del PP…Han DICHO ¡BASTA !... A partir de ahora, y en coordinación con todos los medios comprados, trataran a la alternativa de la sociedad, a Podemos, como el “Chavismo Venezolano en España”…No habrá un instante de descanso hasta las próximas elecciones generales. Usaran todo su poder mediático para convencer que “una peligrosa dictadura tercermundista” quiere acabar con el “serio, responsable, estable y magnífico, régimen Bipartito”…La editorial de El País levantado la veda. Léanlo y adviértanlo… no van a entregar sus chollos y su impunidad sin luchar: http://elpais.com/elpais/2014/11/16/opinion/1416163492_526496.html
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Si Morenés, sí. Los de Greenpeace son unos piratas y tú y tus conmilitones del gobierno sois unas hermanitas de la caridad; sobre todo tú, que hace nada trabajabas para la industria armamentística (y los que te conocemos un poco sabemos que sigues trabajando para ellos).
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