Del transporte a la recogida de basura: lo que cuestan los servicios en los grandes ayuntamientos

¿Cuál de los grandes ayuntamientos gasta más por habitante en alumbrado público, recogida de residuos, limpieza viaria o abastecimiento de agua? ¿Están Madrid y Barcelona a la cabeza del ranking de gasto público? Desde 2014  preguntas como estas tienen respuesta porque los consistorios –todos, los más de 8.000 que hay en España– están obligados por ley a facilitar los datos de forma sistematizada y en el mismo formato. Es el llamado “Coste efectivo de los servicios prestados por las entidades locales”. Se definió por primera vez en la Ley de Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local, de diciembre de 2013, que introdujo un nuevo artículo en la Ley de Bases del Régimen Local de 1985.

La publicación de estos datos comprende la información de los costes efectivos, directos e indirectos, de cada uno de los servicios que prestan los ayuntamientos. Deben ser remitidos al Ministerio de Hacienda por todas las entidades locales antes del 1 noviembre de cada año. Da igual el tamaño del ayuntamiento o su número de habitantes. Todas las entidades locales están obligadas a hacer este ejercicio de transparencia. Los últimos datos publicados son del año 2017.

infoLibre ha analizado el coste de los servicios de alumbrado, recogida de residuos, limpieza viaria, abastecimiento domiciliario de agua potable, transporte colectivo urbano de viajeros, urbanismo, Policía Local y tráfico, estacionamiento de vehículos y movilidad de los seis ayuntamientos españoles cuya población –datos de 2017–  supera los 500.000 habitantes. Se trata de Madrid (3.182.981 habitantes), Barcelona (1.620.809), Valencia (787.807), Sevilla (689.434), Zaragoza (664.938) y Málaga (569.002).

  Transporte colectivo urbano

Una de las principales inversiones de los consistorios va a parar a la partida de transporte colectivo urbano. En términos absolutos, el mayor presupuesto, de 921.692.996 euros, correspondió a Barcelona, lo que repartido entre sus 1.620.809 habitantes, supone una inversión de 568,7 euros. No obstante, en este caso la gestión de transporte de la Ciudad Condal está en manos del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), la administración pública del área metropolitana de Barcelona, una gran conurbación formada por 36 municipios y con una población superior a los 3,2 millones de habitantes.

El Ayuntamiento de Madriddestinó a este mismo concepto 522.925.944 euros al transporte colectivo urbano de viajeros. Dividida esta cantidad entre sus 3.182.981 habitantes, la inversión fue de 164,3 euros por ciudadano.

Por encima de Madrid y Barcelona se ubicó Zaragoza: 129.732.306,50 euros en total, cantidad que arroja un saldo de 195,1 euros por habitante. En Sevilla la inversión por este concepto fue de 148,9 euros y en Valencia, de 135,9.

La ciudad de Málaga está a la cola según los datos facilitados por el propio consistorio al Ministerio de Hacienda. La inversión fue de 108 euros por cada uno de sus 569.002 habitantes.

  Policía Local

Las tres ciudades con mayor población de España –Madrid, Barcelona y Valencia, por este orden– arrojan una cifra muy similar en el coste efectivo del servicio prestado por sus respectivas policías locales. Madrid destinó en 2017 un total de 114 euros por habitante a esta partida; Valencia, 113,6 euros; y Barcelona, 112,8 euros.

Tras ellas se ubicó Málaga (94,4 euros) y Sevilla (79,3). Zaragoza, por su parte, se ubicó a la cola con 32,4 euros.

  Limpieza viaria y recogida de residuos

Una buena parte de los gastos de los consistorios van destinados a la limpieza de calles y recogida de basuras. En el primero de los conceptos, el ayuntamiento que más invierte en proporción a sus habitantes es Barcelona: 186.509.262 euros, lo que supone 115,1 euros por cada ciudadano.

Tras Barcelona se sitúan, con un presupuesto significativamente menor, Málaga (89,9 euros), Sevilla (73,8), Zaragoza (68,9), Madrid (67,5) y Valencia (52,6).

El de Sevilla es, de los ayuntamientos españoles con población superior a 500.000 euros, el que más gasta en recogida de residuos: 71,8 euros por cada uno de sus 689.434 euros. Le siguen, a bastante distancia, Madrid (57,6 euros), Barcelona (54,1), Málaga (52), Valencia (32,4) y Zaragoza (31,6).

  Alumbrado

También Sevilla está a la cabeza en gasto de alumbrado. En 2017, el coste efectivo en este concepto por parte de este ayuntamiento andaluz fue de 25.125.367 euros. Traducido a gasto por habitante da una inversión de 36,4 euros por cada uno.

En el mismo año, el Ayuntamiento de Madrid gastó 25,7 euros por habitante. Le siguió Zaragoza (22,7 euros), Barcelona (20,8), Valencia (19,6) y a la cola se ubicó Málaga (15,9).

  Abastecimiento de agua

El coste efectivo del abastecimiento de agua fue menor en los ayuntamientos más poblados. Barcelona ocupa el puesto bajo del listado con un gasto de 4 euros por habitante. A continuación se ubican Madrid, con 9,7 euros y Valencia, con 19,2.

En Zaragoza se invirtieron 37,1 euros por ciudadano. Las ciudades andaluzas de Sevilla y Málaga son las que más gastaron en este concepto: 65 y 70,8 euros, respectivamente.

  Tráfico, estacionamiento de vehículos y movilidad 

A los madrileños les correspondió en 2017 una inversión de 177,6 euros por cabeza en el concepto de tráfico, estacionamiento de vehículos y movilidad. En total, 565.387.331 euros, más dinero del que se dedica a transporte colectivo urbano. En Zaragoza la inversión fue de 63,5 euros por habitante y en Barcelona, de 36,5.

En la parte baja del listado están Málaga (30,3 euros), Valencia (29) y, a mucha distancia, Sevilla (7,7).

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  Urbanismo

Valencia  encabeza el listado de gasto en urbanismo: 37 millones de euros, lo que supone una inversión de 47 euros por cada uno de sus 787.807 habitantes en 2017. 28,6 euros por ciudadano fue la cantidad declarada por el Consistorio de Sevilla y 26,9 euros en el caso de Barcelona.

Cada madrileño representa 18 euros en el gasto total del ayuntamiento de la capital en 2017; 11,7 euros en el caso de Zaragoza y 7,2 en el de Málaga.