El director general de Tráfico, Gregorio Serrano, ha reconocido este lunes que "hubo errores" y "fallos" en la gestión del temporal de nieve que dejó atrapados a miles de ciudadanos en la AP-6 en la noche del 6 al 7 de enero, pero ha vuelto a insistir en que la responsabilidad de las autopistas recae en las concesionaria, informa Europa Press.

Así lo ha afirmado durante su comparecencia ante la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, a la que ha acudido para explicar la gestión de la DGT durante este episodio. El director de Tráfico ha comenzado su intervención pidiendo disculpas a los ciudadanos que pasaron "frustración, frío, rabia" y ha señalado que lo sucedido se debió a "varias circunstancias".

En este sentido, ha señalado que la predicción meteorológica "desafortunadamente no es una ciencia exacta" pese a los avances tecnológicos y que todavía existe un "margen de incertidumbre en términos de acumulación y de duración" en el caso de las nevadas.

Así, recuerda que la gestión y toma de decisiones en este tipo de situaciones es "muy compleja" ya que "requiere la pericia suficiente entre varios actores" para su adecuada resolución. "Resulta sencillo de decir pero no de materializar con inmediatez en la vía", ha declarado en referencia a las medidas tomadas por el DGT durante el temporal.

Serrano también se ha referido a la información que su departamento facilitó a los usuarios de las vías desde el jueves, que fue "de la mejor y extensa manera" que podía el gabinete de comunicación de Tráfico. Esta comunicación se realizó a través de Twitter, paneles informativos en las carreteras y conexiones de radio y televisión, en las que se recomendaba a los conductores mantenerse informados y planificar el viaje y viajar con cadenas o neumáticos de invierno.

No obstante, ha vuelto a apuntar a la concesionaria como responsable de la gestión, tal y como ya hiciera en anteriores ocasiones. Serrano se ha referido a la Ley de construcción, conservación y explotación de autopistas para recordar que, según esta normativa, "la competencia para conservar la vía y para el mantenimiento de la viabilidad de la misma en perfecto estado" es de la concesionaria, en el caso de la AP-6, Iberpistas.

Expediente sancionador a Iberpistas

El director general de Tráfico ha avanzado también que el Ministerio de Fomento abrirá expediente sancionador y penalizador a la concesionaria de la AP-6 por la gestión del temporal en el fin de semana del 6 al 7 de enero.

"Analizado el expediente informativo, les tengo que comunicar que se va a proceder por el Ministerio de Fomento a abrir el citado expediente sancionador a la concesionaria, así como expediente de penalización contractuales", ha adelantado Serrano, que ha asegurado que la decisión se ha tomado tras analizar las actuaciones previas de Iberpistas, que "han resultado en indicios suficientes para la coacción de los dos expedientes: sancionador y penalizador, respectivamente".

El director general de la DGT ha explicado que "es posible" proceder a abrir dos expedientes "de forma complementaria" porque la ley permite que se sancione y se multe mediante estas dos vías.

Además, ha subrayado que Fomento solicitará a la concesionaria "los costes en los que ha incurrido la Administración" para solucionar esta crisis, así como "la ejecución de inversiones por parte de las sociedades concesionarias a su costa".

¡Dimisión ya! de la ciudadanía por torpe, naturalmente; ¡dimisión ya!, por dejarse atrapar por la nevada histórica, una más.

Y al cabo tuvieron que ir "funcionarios públicos", guardias civiles y militares, a salvar a los ciudadanos atrapados en una autopista privada, gestión pública salvando a la gestión privada, y de ¿los responsables de que todo funcione bien? Dimitamos todos porque ellos no lo harán, no saben, no quieren.

6 de enero: tarde de reyes, ideal para pasarla, por ejemplo, en el palco del Sánchez Pizjuán, como hizo a cuerpo de rey el ministro del Interior, o también para pasarlo de holgada sobremesa en tarde de reyes, aunque uno sea el ministro de Fomento, y, cómo no, para irse de vuelta de vacaciones por las autopistas de pago del Estado, la AP-6 y otras carreteras, dejados a su desgracia, a su desconsideración por osarse a salir a la carretera en... ¡enero!

Cuánto nevaba -¡nevada histórica, temporal histórico, nevada insólita, nevada imponente... temporal imprevisto!- y a ver si nos olvidamos cuanto antes, nos distraemos con cualquier otro entretenimiento, a merced de un Gobierno que, por ejemplo, acaba de pedir un crédito de 15.000 millones para pagar las pensiones a los ¿vividores? pensionistas, a razón de una subida de un 0,25% para esos joíos jubilados que no acaban de... morirse. Con nuestros gobernantes pesarosos porque no ¿hayamos dimitido ya?, porque ellos no tienen la menor intención de hacerlo, y cuando vuelva a nevar ¡históricamente!, volveremos a tener los mismos dirigentes contemplando cómo miles de compatriotas vuelvan a quedarse atrapados en la carretera.

Tomémoslo en serio. Tal vez , hoy mejor que ayer, haya llegado la hora de dimitir, la ciudadanía en pleno, asumiendo su responsabilidad, por intentar pedir cuentas, por dejarse atrapar por la nieve, por seguir sobreviviendo malamente.

Hoy un joven de 27 años contaba en la radio que tras haber terminado su carrera de Derecho, haber cursado dos másteres, ha logrado encontrar trabajo en un bufete de Barcelona, a razón de 900 euros mensuales, sin ninguna posibilidad de asegurarle continuidad indefinida. ¡Que dimita ya por quejarse!, ¿o no?

Y el Gobierno echa la culpa a la concesionaria de la autopista; el gobierno entonces, ¿qué carajo pinta? como para que no quepa que ¿dimita? nadie. La responsabilidad nunca es del gobierno, siempre es de los paganos de costumbre.

Así que correremos a dimitir, siquiera por vergüenza, siquiera por la alicuota responsabilidad de tener en el poder a quienes tenemos, ¿o tampoco?

Y, en cualquier caso, ¿cómo quedó el partido de fútbol, señor Zoido?, en horario de colapso con ya más de 2.000 conductores atrapados, mientras el señor De La Serna seguía en Santander. ¡Benditos! ______________

Antonio García Gómez es socio de infoLibre