Adif ha pedido a las operadoras ferroviarias que prestan servicio en el corredor de alta velocidad entre Madrid y Barcelona que supriman los últimos trayectos de la jornada, ya que esos trenes estaban llegando en el horario de mantenimiento, que se utiliza a efectos de revisión y reparación de la infraestructura, informa EFE.

Fuentes de Transportes han informado este lunes de esta decisión del gestor de la infraestructura ferroviaria, que busca con ello disponer de un periodo "adecuado" para la realización del mantenimiento de la infraestructura ferroviaria.

La medida se pone en marcha a partir de este mismo lunes y únicamente en ese corredor, lo que permitirá a los equipos de mantenimiento de Adif desarrollar las habituales tareas de conservación de la infraestructura cuando no circulan servicios comerciales.

En aplicación de esta recomendación, Renfe suprimirá desde este lunes los AVE con salida de la estación de Madrid-Puerta de Atocha de las 20:27 y las 21:07 y, de vuelta, el que sale de Barcelona-Sants a las 21:05. La operadora pública española mantendrá bloqueada la venta de billetes para estos horarios de manera temporal, han informado a EFE funtes de la compañía.

Teniendo en cuenta estas suspensiones, Renfe ha reubicado a los viajeros en trenes en doble composición para asegurar la disponibilid de plazas. Además, ofrecerá a los clientes la opción de realizar cambios o anulaciones sin coste si la alternativa propuesta no se ajusta a sus necesidades.

Por su parte, Ouigo ha explicado en una nota de prensa que, dadas la limitaciones temporales de velocidad en la línea Madrid-Barcelona y en coordinación con Adif, mantiene suspendidos desde el pasado jueves el tren que sale de Barcelona a las 06:25 horas y el que sale de Madrid a las 21:02 horas.

La compañía de capital francés ha reagrupado a los viajeros del primer servicio de la mañana en el de las 07:35 horas, con un tren en doble composición. Igualmente, los viajeros del tren con salida de Madrid a las 21:02 horas se han reubicado en el anterior, con salida a las 20:10 horas, que también circulará en doble composición. A partir de este jueves y, en principio, hasta el próximo domingo, Ouigo ha reajustado los horarios y tendrá cinco frecuencias (un viaje de ida y otro de vuelta).

Iryo ya había cancelado desde la semana pasada los últimos servicios entre Madrid y Barcelona para garantizar suficientes tiempos de rotación. La empresa de capital mayoritariamente italiano suspendió provisionalmente cuatro trenes, dos por la mañana y otros dos por la tarde, de modo que el último servicio llega a Barcelona a las 22:21 horas.

Hace unos días me encontré en las redes sociales con una cuenta en la que se hablaba de la importancia de colocar comederos con alimento para las aves silvestres. Habitual en algunos países europeos y en Norteamérica, esta práctica se ha considerado durante mucho tiempo beneficiosa para las aves.

En la publicación se explicaba que puede haber algunos efectos negativos, pero que son compensados por los positivos, y que algunos informes muestran que a las poblaciones que acuden a los comederos les va tan bien o mejor que a las que no se les facilitan.

Si eso fuera cierto, tendríamos un problema, ya que beneficiaríamos a aquellas especies más proclives a acercarse a estructuras artificiales. Además, no está claro que proporcionar ese alimento “extra” sea siempre positivo para las aves. Algunos trabajos científicos muestran que, de hecho, puede ser perjudicial.

Por ejemplo, en un trabajo realizado con herrerillos (Cyanistes caeruleus), los científicos evidenciaron que esa suplementación durante el invierno reducía el éxito de cría durante la siguiente primavera. Los pollos en una población suplementada eran más pequeños y sobrevivían peor que los de aquellos padres sin la comida extra. La hipótesis señala que, quizás, los adultos que se alimentaron mucho en comederos estaban en peores condiciones físicas porque la comida proporcionada es de peor calidad que su dieta natural (puede contener demasiada grasa, como era el caso).

De hecho, en otra investigación donde las aves comieron cacahuetes, no hubo tal efecto negativo. Los investigadores del primer estudio también discutían que el efecto global puede deberse a que la suplementación durante el invierno favorecía la supervivencia de individuos de peor calidad, que al reproducirse (y no contar en primavera con la ayuda de los comederos) obtenían peores resultados.

En otro trabajo que estudió a herrerillos y carboneros (Parus major), no se encontraron efectos claros de la alimentación suplementaria sobre la reproducción de los individuos, pero sí se detectó que el alimento facilitaba la supervivencia y la posterior reproducción de aves menos competitivas. Al entrar a formar parte de la población reproductora, aumentaba la competencia por los recursos.

Los autores sugerían que los comederos posiblemente facilitan que los pájaros críen en territorios marginales o la reproducción de individuos de menor calidad, ya que en su estudio los ejemplares juveniles usaban más la comida aportada que los individuos de mayor edad.

Hay más expertos que defienden que la alimentación “extra” de aves silvestres es probablemente más perjudicial que beneficiosa. Así, un estudio del 2021 pone el foco en las consecuencias para aquellas especies que no son el objetivo de la alimentación extra. Entre ellas se destaca que se puede favorecer a especies más comunes y adaptables, que usan más los comederos, y que estos además pueden exponer a las destinatarias originales a mayores tasas de depredación y competencia.

Incluso, puede favorecer la transmisión de enfermedades entre especies que no suelen interactuar: en el Reino Unido se detectó cómo una especie de parásito protozoario del género Trichomonas saltó de las palomas a distintos fringílidos, pinzones y verderones que se alimentaban en comederos, provocando una epidemia de tricomoniasis, una gran amenaza para las aves.

Este trabajo también evidencia cómo las tendencias poblacionales de las especies que se alimentan en comederos frecuentemente son favorables, mientras que las de aquellas especies que no suelen acudir a ellos resultan en la mayoría de los casos negativas. Eso plantea si su uso está detrás de dichas diferencias: ¿podría el aprovisionamiento de comida a una escala enorme en los jardines del Reino Unido estar provocando que un conjunto de especies menos comunes, subordinadas y que no usan los comederos sean incapaces de competir con las especies abundantes, dominantes y que sí los utilizan?

La alimentación suplementaria es una herramienta usada para intentar mejorar la situación de poblaciones amenazadas, especialmente cuando la falta de alimento natural es uno de los factores de amenaza. Pero esta práctica, frecuentemente exitosa, también nos ha enseñado que suplementar no tiene exclusivamente efectos positivos.

En España se han investigado las consecuencias potencialmente negativas de dicha práctica en aves carroñeras. La disminución de los tamaños poblacionales de buitres y otras especies en la península ibérica llevó a las administraciones a facilitarles comida en los llamados muladares, zonas donde tradicionalmente se han abandonado los cadáveres del ganado doméstico.

Los muladares resultaron fundamentales para la recuperación de las poblaciones de buitres, pero al mirar con detalle se comprobó que la forma en que las administraciones gestionaban los puntos de alimentación podía tener efectos menos positivos. Los muladares se transformaron, en palabras de algunos de los investigadores, en “restaurantes para buitres”, con grandes cantidades de comida concentrada en unos pocos puntos y de forma predecible en el tiempo, modificando así el hábitat en lo que a los recursos alimenticios para las carroñeras respecta.

Si en los muladares la comida es facilitada en puntos predecibles en el tiempo y en el espacio, se favorece la monopolización de las carroñas por parte de unas pocas especies particularmente dominantes y agresivas, como el buitre leonado (Gyps fulvus).

En un estudio realizado en el norte de España se encontró que la diversidad de especies que utilizaban las carroñas dependía del número de buitres leonados que acudían a los muladares: cuantos más buitres, menor diversidad de especies alimentándose.

Cuando las carroñas aparecen en el medio de forma impredecible en el tiempo y el espacio, la cantidad de especies que las aprovechan es más alta, y son más utilizadas por aves de menor tamaño (como alimoches o milanos, algunas de ellas amenazadas

De estos trabajos se deduce que la gestión de los puntos de alimentación es importante. Los especialistas sugieren que la suplementación debe considerarse en casos en los que el mantenimiento de las poblaciones en base a carroñas provenientes de la fauna silvestre o de la ganadería extensiva (impredecibles en el tiempo y en el espacio) se vea comprometido.

En cualquier caso, los puntos de alimentación deberían crearse como una cadena de lugares a los que se aporte comida de forma esporádica para evitar la concentración de recursos y carroñeros.

Aunque es verdad que para ciertos casos los comederos y la alimentación suplementaria pueden ser beneficiosos, habría que plantear su uso solo en aquellos escenarios en los que las poblaciones estén atravesando problemas demográficos. Y, además, intentar que estén dirigidos a aquellas aves que los puedan necesitar, en vez de disponibles para la mayoría de especies proclives a usarlos.

Es decir: si realmente nos importa que la naturaleza mantenga su equilibrio, debemos evitar un uso masivo e indiscriminado de estas prácticas.

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Rafael Sarralde. Director general de The Conversation. Este artículo fue publicado originalmente en The Conversation. Lea el original aquí.

Los técnicos de la Generalitat catalana han detectado un brote de gripe aviar en una granja ubicada en la provincia de Lleida, en la que se sacrificarán todos los animales y en torno a la que se ha decretado un perímetro de restricción de movimiento animal de diez kilómetros, informa EFE.

El conseller de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación de la Generalitat de Cataluña, Òscar Ordeig, ha informado este miércoles en conferencia de prensa de que, tras conocerse este brote, se han inspeccionado el resto de granjas ubicadas inicialmente en el radio más próximo a la afectada, en las que no se ha detectado hasta el momento rastro de la enfermedad.

Ordeig ha apuntado a un animal silvestre como posible origen de este brote de gripe aviar, de la que hay otros catorce focos activos en España.

El conseller ha explicado que este brote se ha detectado este mismo miércoles por los técnicos de la Generalitat y que ahora falta la confirmación oficial por parte del laboratorio de referencia del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, ubicado en Madrid.

Tras conocerse este caso se han activado también los protocolos del Departamento de Salud de la Generalitat para ratificar el buen estado de los trabajadores de la granja afectada.

Este caso ha llevado a la Generalitat a decretar formalmente la alerta sanitaria por gripe aviar, de acuerdo con los protocolos de la Comisión Europea, los del Ministerio y los de la propia Administración catalana, tras la reunión del comité de crisis creado este miércoles por este nuevo episodio de enfermedad animal, en el que participan representantes del sector avícola catalán.

Los citados protocolos dictaminan que en la granja afectada, cuya identidad ha pedido el conseller que se proteja, se debe adoptar una serie de medidas de bioseguridad que incluye, en primera instancia, el sacrificio de todas las aves.

En torno a esa instalación se ha creado un segundo radio de cero a tres kilómetros de distancia. Las granjas ubicadas en este perímetro serán las primeras en ser inspeccionadas, trabajo que seguirá luego en las situadas en un radio de tres a siete kilómetros, en las que además las medidas de restricción serán algo menos severas que en las otras.

El conseller ha indicado que, de momento, no se ha detectado ningún caso en las granjas que se llevan inspeccionadas, labor para la que se ha movilizado a todos los veterinarios públicos y privados de la zona.

Si no aparece ningún foco más, ha explicado, se podría levantar la alerta en treinta días, ya que la medida afecta también a las exportaciones.

La alerta activada este miércoles ha llevado, además, a la Generalitat a poner en marcha los protocolos para impedir el contagio en humanos.

Si bien la Generalitat explica que la transmisión de la gripe aviar a personas es muy excepcional y que solo se han detectado casos aislados en situaciones de alto contacto directo con aves infectadas en el ámbito laboral, el Govern catalán ha pedido a la ciudadanía y a los medios de comunicación que no se acerquen a la explotación afectada, ni a pie ni en coche, para evitar la dispersión del virus.

"Los protocolos sanitarios están plenamente activados y el circuito asistencial está coordinado con el Hospital Universitari Arnau de Vilanova (en Lleida)", precisa la Generalitat en un comunicado.

La gripe aviar es una enfermedad infecciosa, detalla, causada por virus gripales de tipo A, que afecta principalmente a las aves.

Ordeig ha señalado que ha hablado, además de con el criador afectado por el foco, con otros representantes del sector y que, en los próximos días, lo hará con los alcaldes de la zona, para que se conozca detalladamente las medidas adoptadas.

Ahora, ha subrayado, lo importante es que en el perímetro de un kilómetro en torno a la granja no hay animales infectados, "un elemento que facilitará mucho la contención de la enfermedad", y actuar con rapidez de acuerdo a los protocolos establecidos.

Ha recordado, en este sentido, que desde el pasado 17 de noviembre están confinadas todas las aves de crianza, precisamente para frenar la expansión del virus, que ya provocó un caso de gripe aviar en Cataluña en 2023 y otros diez casos en 2017.

El pasado 17 de noviembre, se fijaron también protocolos reforzados para el acceso a granjas y movimiento de trabajadores, higiene personal, limpieza y desinfección, piensos, agua y líquidos, gestión de residuos y cadáveres, vigilancia sanitaria y formación del personal.

La experiencia adquirida con los focos de años anteriores, ha remarcado el conseller, ha llevado a los ganaderos a invertir en sus instalaciones, lo que facilitará la contención ahora del virus tras la detección precoz de este primer foco.

Ordeig ha reiterado que el consumo de carne de ave y huevos no implican ningún riesgo para los humanos. "El Govern -dice el comunicado de la Generalitat- quiere transmitir un mensaje de tranquilidad a la ciudadanía".

Aunque el origen del foco no se sabe todavía, el conseller ha citado los numerosos casos de aves silvestres infectadas por el virus, y a estos animales como uno de los principales vectores de transmisión de la gripe aviar.

"El cambio climático, la globalización, los cambios en las migraciones de las aves nos hacen estar más expuestos que nunca a diferentes enfermedades animales", ha incidido el conseller, quien ha pedido que los ciudadanos y ganaderos que acudan a los canales oficiales para informarse del caso.

“¿Qué hago con mis gallinas?”, es una pregunta que reciben constantemente en las últimas semanas los veterinarios avícolas, especialmente entre las personas que tienen unas cuantas para autoconsumo en el corral de su casa del pueblo. Estos profesionales les recuerdan que la medida del confinamiento es importante (y obligatoria) en todo tipo de explotaciones, porque el virus no entiende de tamaño y puede llegar a cualquiera. Se trata de proteger sus gallinas y de contribuir también a frenar la expansión de la enfermedad, porque si se infectan unas aves domésticas por contacto con un ave silvestre, después el virus puede, por ejemplo, alcanzar una granja comercial cercana a través del calzado o las herramientas. Y allí el impacto económico es total: se sacrifican todas las aves.

Estos días, en los corrales y fincas donde tienen algunas gallinas para autoconsumo, una costumbre extendida y arraigada en el mundo rural, se improvisan medidas de seguridad cuando no hay posibilidad de encerrarlas asegurando que no tendrán ningún contacto con aves silvestres. Son días de mallas pajareras o redes para evitar que accedan al corral aves ajenas, y de extremar la precaución para garantizar que el agua y la comida que reciben está protegida. “Las pequeñas explotaciones de autoconsumo se encuentran igualmente afectadas porque el riesgo de contagio es el mismo para esas aves. Sin embargo, seguramente existirán problemas por la falta de instalaciones adecuadas para confinarlas y para llevar a cabo medidas de bioseguridad que en explotaciones profesionales se hacen rutinariamente”, explica a infoLibre un veterinario avícola de Castilla y León.

Esta crisis ha puesto el foco en un requisito legal que todavía muchas personas ignoran o temen: cualquier gallinero, aunque sea de solo cuatro aves para autoconsumo, tiene que estar registrado. “Es un trámite sencillo que no le supone nada a la persona y que es fundamental, especialmente en un momento como este”, ha indicado a infoLibre otro de los veterinarios avícolas consultados. El riesgo de contagio ahora mismo es muy alto por la cantidad de focos notificados a nivel europeo y por la coincidencia de estos con un momento de enorme actividad migratoria. Ahora que va a comenzar el invierno muchas aves atraviesan España en su camino hacia el sur. Preocupan especialmente las aves acuáticas, porque resisten bien el virus y lo diseminan de manera notable por tanto. Por eso hay especial precaución cerca de los humedales, donde se paran a reposar.

“Además cuando bajan las temperaturas el virus sobrevive muy bien en el ambiente, de manera que se dan todos los elementos para que el riesgo sea muy alto”, explica a este periódico Ana María Carvajal, catedrática de sanidad animal en la Universidad de León. La experta reconoce que para las explotaciones pequeñas puede ser una medida incómoda,  pero llama a comprender que es “temporal y en aras de un bien generalizado que es minimizar el riesgo de transmisión de este tipo de virus”. 

El impacto económico, si se confirma la gripe aviar en una explotación, “es mucho mayor cuando entra en un negocio grande”, porque el contagio es una explosión y se tienen que sacrificar todas las gallinas. “Y hay que recordar que muchos pueblos tienen en la ganadería su sustento, que es una de las principales formas de fijar población en el medio rural, por lo que el perjuicio sí es muy llamativo aunque se indemnice”, señala Carvajal.

Algunos de los veterinarios avícolas consultados consideran que la medida del confinamiento no solo es necesaria sino que ha llegado tarde. “Se debería haber tomado antes, porque ya existían muchos casos en Europa, deberían haberse anticipado, porque ya existían varios focos en España antes de que entrara en vigor”, apunta uno de ellos. Y otro compañero añade: “Llevamos meses oyendo sobre aves muertas en parques, humedales, y las medidas no se han establecido hasta que ha saltado un foco que ha afectado a un elevado número de gallinas con su posterior sacrificio”. 

Las gallinas de los corrales particulares no son las únicas que no están acostumbradas a vivir siempre bajo techo. Las camperas, que son comerciales pero están acostumbradas a estar al aire libre a diario, también sufren las consecuencias de una medida como el confinamiento decretado. “Cuando no las dejas acceder al parque están más estresadas y entonces puede haber problemas de comportamiento, picaje, canibalismo, merma en la producción”, advierte José Carlos Terraz, presidente de AviAlter, la Asociación Profesional de la Avicultura Alternativa.  

Terraz hace hincapié en que, aunque una granja campera puede cumplir perfectamente las medidas decretadas, estas “no salen gratis”. “Es decir, todo el mundo debe ser consciente, el legislador también, de que esto supone un problema para las gallinas que tienen adquirido el hábito de salir al parque”, indica. Y recuerda un punto que ya tiene que ver con el consumidor: “Que las gallinas salgan es uno de los valores del sistema; cuando un consumidor compra huevos de gallinas camperas o ecológicas cuenta con que acceden al exterior. Ahora mismo no pueden salir y eso es una merma de los valores de esa producción”. El profesional alerta sobre cómo la comunicación de esta crisis y de las medidas tomadas afecta también a la percepción del consumidor a la hora de elegir su compra de huevos, que todos los expertos recuerdan que son completamente seguros igual que la carne de pollo.

Los huevos camperos, no obstante, mantendrán su categoría independientemente del tiempo que dure el confinamiento. Según una normativa europea, modificada en 2023, los huevos pueden seguirse comercializando con esa categoría cuando haya una restricción temporal al movimiento como la actual a nivel de la Unión Europea. AviAlter, que es la asociación profesional que promueve la avicultura respetuosa del bienestar animal y difunde los beneficios de los huevos producidos bajo ese sistema, pide que estas medidas sean “por el tiempo estrictamente necesario”, para limitar las consecuencias en las granjas alternativas.

España ha superado el centenar de focos de gripe aviar de alta patogenicidad en aves silvestres en lo que va de año, con ocho casos detectados en la última semana en zonas de Castilla y León, Navarra y Aragón.

Además, el pasado viernes se confirmó el sexto foco en aves cautivas, en este caso en la localidad de Posadas (Córdoba), mientras en aves de corral se han declarado 14 focos en lo que va de año, el último el 20 de octubre en Ataquines (Valladolid), según el Sistema de Alerta Sanitaria Veterinaria (Rasve).

La mitad del centenar de focos en aves silvestres se ha detectado en el último mes, lo cual ha llevado a incrementar las medidas de prevención en granjas.

De hecho, la semana pasada el Gobierno central decretó el confinamiento de todas las aves de corral que se crían al aire libre para evitar el contacto con aves silvestres que puedan estar infectadas. El ministro Luis Planas hizo un llamamiento a la "serenidad" y al "rigor" la semana pasada en relación con este tema.

El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación tomaba esta decisión ante el incremento del riesgo de expansión de la enfermedad. La orden afecta también a las explotaciones ecológicas, de autoconsumo y las que sus productos sean destinados a la venta directa al consumidor final.

De esta manera, ha quedado prohibida la cría y el mantenimiento al aire libre de aves de corral y otras cautivas. Sin embargo, las autoridades podrán permitirlo en caso de que no sea posible de otra manera, bajo una serie de condiciones.

Por otro lado, en el caso de que no sea posible el confinamiento de la granja, se podrá autorizar la colocación de telas pajareras o cualquier otro dispositivo que impida la entrada de aves silvestres. Además, se tendrá que alimentar a las aves en el interior del recinto.

Además, queda prohibido criar patos y gansos con otras especies de aves de corral y suministrar agua a las aves de corral procedente de depósitos de agua a los que puedan acceder aves silvestres, salvo que el agua esté tratada. Tampoco está permitida la presencia de aves de corral o cautivas en centros de concentración de animales como certámenes ganaderos, exhibiciones y celebraciones culturales. Sin embargo, las autoridades pueden aceptar estas concentraciones si las aves provienen del mismo municipio o región, además de que la evaluación del riesgo sea favorable.

En relación con las sanciones, el incumplimiento o la falta de colaboración con las autoridades en estas medidas preventivas lleva consigo sanciones económicas que abarcan desde los 600 euros a los 1,2 millones de euros, según la gravedad, según estipula la Ley de Sanidad Animal.

Las infracciones consideradas como muy graves tiene una multa de entre los 60.001 a 1.200.000 euros, mientras que para las graves la horquilla es de entre 3.001 y 60.000 euros. Se considera una infracción de este último tipo la falta de comunicación de la muerte del animal de producción, cuando esté exigida por la normativa aplicable o la falta de notificación por los mataderos de las entradas y sacrificios de animales procedentes de zonas afectadas por una epizootia.

En cuanto a las infracciones leves, estas se sitúan entre los 600 y 3.000 euros, o un apercibimiento.

El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) ha ordenado, a partir de hoy, el confinamiento de todas las explotaciones de aves de corral que se crían al aire libre en España para la prevención y control del contagio por gripe aviar, según informa EFE. 

Esta nueva decisión amplía a todo el país el confinamiento de las aves de corral, que desde el lunes pasado afectaba ya a unos 1.200 municipios españoles ubicados en las zonas consideradas de especial riesgo y vigilancia, con el fin de evitar el contacto con aves silvestres migratorias contagiadas. 

Según el Ministerio, se trata de un refuerzo de las medidas preventivas frente a la influenza aviar, ante el aumento del riesgo de expansión de esta enfermedad altamente infecciosa.

En una orden publicada este jueves en el Boletín Oficial del Estado (BOE), en vigor desde hoy mismo, el Gobierno ha establecido el confinamiento de las granjas avícolas al aire libre en cualquiera de los métodos existentes de cría, incluidas las explotaciones ecológicas y las de autoconsumo o en las que se produzcan huevos o carne para su venta directa al consumidor final. 

De esta forma, se prohíbe la cría y el mantenimiento al aire libre de aves de corral y otras aves cautivas, aunque cuando no sea posible las autoridades podrán autorizar el mantenimiento de las aves de corral al aire libre bajo una serie de condiciones.

Cuando no se pueda confinar la granja, las autoridades podrán autorizar la colocación de telas pajareras o cualquier otro dispositivo que impida la entrada de aves silvestres, y siempre que se alimente a las aves en el interior de las instalaciones o en un refugio que impida la llegada de aves silvestres y su contacto con los alimentos o el agua destinados a las aves de corral. 

Además, queda prohibido criar patos y gansos con otras especies de aves de corral; dar agua a las aves de corral procedente de depósitos de agua a los que puedan acceder aves silvestres, salvo que el agua esté tratada; así como la presencia de aves de corral o cautivas en centros de concentración de animales como certámenes ganaderos, exhibiciones y celebraciones culturales. 

No obstante, las autoridades competentes de las comunidades y las ciudades autonómicas podrán autorizar dichas concentraciones siempre que las aves procedan de la propia ciudad o región, y se efectúe una evaluación de riesgo de resultado favorable. 

Estas medidas, adoptadas de manera cautelar, se deben adoptar sin perjuicio de otras que hayan aprobado las comunidades y las ciudades de Ceuta y Melilla desde el 10 de noviembre, en el marco de la declaración del MAPA de la situación de alto riesgo epidemiológico.

Hasta la fecha se han notificado 14 focos de gripe aviar en aves de corral, 5 en cautivas y 68 en aves silvestres, todos ellos pertenecientes al subtipo H5N1, según el Ministerio. 

Además, durante las últimas cuatro semanas se ha incrementado "notablemente" el número de focos en aves de corral y silvestres notificados en los países de centro y norte de Europa, territorios desde los cuales un gran número de aves migratorias se desplazan hacia España con la próxima llegada del invierno. 

El Ministerio ha considerado que existe un "claro riesgo de contagio" desde las aves silvestres a las explotaciones en que la cría se realiza al aire libre, por lo que ha adoptado el confinamiento de las aves de corral como medida cautelar.

España aplica desde este lunes las medidas adicionales impuestas para evitar contagios de gripe aviar en explotaciones avícolas, en una jornada en la que el Gobierno, a través del ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha hecho un llamamiento a la "serenidad" y al "rigor", informa EFE.

Planas ha recordado en Córdoba que la pasada semana su departamento aprobó una norma que obliga, entre otras medidas, al confinamiento de las aves de corral en las zonas consideradas "de especial riesgo y vigilancia", que afecta a 1.199 municipios de toda España, con el fin de evitar el contacto con aves silvestres migratorias contagiadas.

No obstante, desde el pasado 5 de noviembre, el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) no ha tenido constancia de nuevos brotes de influenza aviar. Ese día, se confirmaron tres en Castilla y León, tres en la Comunidad de Madrid, dos en Castilla-La Mancha y uno en la Comunidad Valenciana.

Por ahora, la aparición de la influenza aviar en explotaciones avícolas españolas ha supuesto el sacrificio más de dos millones de aves de granja en los últimos meses.

El ministro Planas ha insistido en la necesidad de extremar las condiciones de control para evitar el contacto entre las aves silvestres y las aves de cría, las gallinas ponedoras y, en definitiva, las explotaciones avícolas.

Los casi 1.200 municipios confinados serán pronto más puesto que el consejero de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural de Castilla-La Mancha, Julián Martínez Lizán, ya ha anunciado este lunes que el Gobierno regional va a publicar esta semana una orden para extender el confinamiento a los 919 municipios de la región.

En estos momentos, la medida impuesta desde este lunes en aplicación de la norma del ministerio afecta a un total de 18 municipios castellano-manchegos.

En Castilla y León, fuentes de la Consejería de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural han explicado este lunes que se mantiene el confinamiento de las aves de corral en los 250 municipios considerados de especial riesgo o vigilancia, a la espera de la reunión prevista entre las comunidades autónomas y el ministerio esta semana.

A su juicio, en esa próxima reunión, es muy probable que se extiendan las medidas para frenar la propagación de la gripe aviar a todo el territorio nacional.

El catedrático emérito de la Facultad de Veterinaria de la Universidad de Zaragoza, Juan José Badiola, también ha hecho una llamada a la tranquilidad al sector avícola, dado que la situación epidemiológica de la gripe aviar en Aragón evoluciona con una "clara tendencia a la baja" y sin ningún caso detectado en aves domésticas o de corral.

Las medidas adicionales de refuerzo contra la gripe aviar que han entrado en vigor este lunes prohíben, además de la cría de aves de corral al aire libre en esos 1.199 municipios españoles, la cría de patos y gansos con otras aves de corral.

El huevo es, de largo, uno de los alimentos más inflacionistas en los últimos meses. A la espera del dato de octubre, que se conocerá este viernes, y atendiendo a los datos de septiembre, los huevos se han encarecido un 17,9% anual. Además, es el alimento que más ha subido de precio desde enero, un 15,9%. Sin embargo, la subida mensual fue solo del 0,2%.

No obstante, el ministro dijo el 21 de octubre que el avance de la gripe aviar estaba teniendo hasta es momento un impacto "limitado" en el precio de los huevos.

En la carne de ave, el incremento de precios anual fue del 3,6% (un 0,4% mensual).

Un robo de cables paralizó la red ferroviaria entre Madrid y Andalucía el domingo por la noche y afectó a más de 11.000 viajeros. Imágenes que recorren toda España. Desde el Gobierno se sigue afirmando que se trata directamente de un “sabotaje”, aunque no se ha identificado a los autores, mientras que el Partido Popular trata de acorralar al titular de Transportes, Óscar Puente, situándolo en el centro de las responsabilidades políticas. 

Las incidencias ferroviarias se han producido en un momento muy sensible para los ciudadanos, que volvían de un largo puente. Y, además, afectaba principalmente a la conexión entre Madrid y Sevilla, con la capital andaluza en el epicentro de la actividad social por el arranque de la Feria de Abril. Todo ello una semana después del gran apagón que sufrieron España y Portugal.

En el Gobierno defienden directamente que se trata de un “sabotaje”, una hipótesis que planteó a primera hora del lunes el ministro Puente y en la que insistieron fuentes de su departamento durante la tarde. La Guardia Civil está investigando y las diligencias practicadas apuntan a cinco robos de cable de escaso valor en la provincia de Toledo a través de una acción deliberada y en una zona sin cámaras.

Fuentes del Gobierno sostienen que el material robado no supone económicamente ni 500 euros: “Es mínimo frente al enorme daño que se causa en viajeros, desplazamientos y costes para las compañías”. Por eso, en el Ministerio de Transportes remarcan la intencionalidad con estos actos de bloquear las vías, ya que se corta un cable de seguridad que las sensoriza y permite saber dónde están los trenes. 

Esos cables son esenciales porque permiten saber si hay un tren o no y la circulación necesita contar con un espacio limpio por delante de bastantes kilómetros. Para que esa seguridad esté garantizada está el cableado en vía que manda una señal y garantiza que no haya obstáculos delante. Además, a esta situación se sumó que en esa zona un tren de Iryo se enganchó con la catenaria al reanudar la marcha y produjo un problema adicional.

Esta situación ha derivado en un fuerte choque político entre el PP y los socialistas. Los populares están centrando todas sus críticas en Puente, uno de los ministros con más vertiente política del Ejecutivo y muy rocoso siempre con los populares. Génova 13 ha pedido la comparecencia del exalcalde de Valladolid en el Parlamento.

El responsable económico del PP, Juan Bravo, que fue uno de los afectados por las incidencias en la red, se ha convertido en el principal ariete de los populares contra el Ejecutivo: “No es una excepcionalidad, es la nueva normalidad del Gobierno que está sobrepasado”. Los populares lanzaron que el Gobierno sabía lo que estaba pasando y dejó subir a los pasajeros a los trenes, además de exigir el reembolso automático de los billetes.

El líder de los populares, Alberto Núñez Feijóo, criticó al Ejecutivo también en la red social X: “Miles de españoles atrapados en trenes de madrugada. Sin agua. Sin nada. Segundo lunes con imágenes impropias de la cuarta economía del euro. La gente no merece pagar cada día más impuestos a cambio de peores servicios. España tiene que volver a funcionar. Es mi objetivo”.

Aunque el Gobierno no quiso entrar directamente en el choque con el PP, fuentes de Ferraz fueron muy duras con Feijóo acusándolo de “carroñero”. En la dirección socialista sostuvieron: “Cada vez que hay un acto vandálico en nuestro país, ya sea un atentado contra una sede del PSOE o el sabotaje de una línea de AVE, aparece el carroñero político. Se trata de una especie oriunda de la derecha y la extrema derecha españolas que, tanto con sus silencios como con sus tuits, siempre trata de aprovechar la desgracia ajena para intentar reanimar su maltrecha carrera política”.

“Es lo que ha hecho Feijóo esta mañana, al que el sabotaje de la línea de alta velocidad no le interesa ni siquiera para condenarlo, y solamente trata de arrimar el ascua a su sardina aprovechándose de las molestias que están sufriendo los pasajeros”, subrayaron en Ferraz, donde reiteraron: “Este sabotaje está hecho a conciencia y en una zona sin cámaras. Sabían lo que hacían, pero a Feijóo no le importa. Él intenta rascar unos votos hasta en situaciones en las que la seguridad de los pasajeros podría haberse puesto en peligro por unos desalmados. Pero Feijóo solo piensa en su valoración pública. Unos datos que reflejan que no lo quieren ni los suyos, y por eso actúa en el ámbito de carroñerismo político tanto cuando habla como cuando calla”.

El servicio de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía recuperó su total normalidad el lunes a las 17 horas, según informó Renfe. Pero la tensión política se mantiene en una semana en la que Pedro Sánchez comparece en el Congreso para dar explicaciones sobre el apagón e informar sobre el plan para llegar al 2% del PIB en gasto en defensa este año. Asimismo, la brecha entre Moncloa y Génova 13 se evidenciará el jueves en la sesión plenaria con el decreto para paliar los efectos de los aranceles (que saldrá gracias a la previsible abstención de Podemos, mientras que el PP votará ‘no’ junto con Vox).

“Nunca vi algo así”, reconoce la bióloga Luciana Gallo. “Fue verdaderamente impactante: montañas de aves muertas en la playa, miles de elefantes y lobos marinos agonizando”.

En noviembre de 2023, esta investigadora argentina se calzó el traje blanco de bioseguridad –de aquellos que se volvieron tan habituales durante la pandemia de la covid-19–, guantes y gafas protectoras y con cuidado y paciencia inició su recorrido por un área natural protegida en la costa sur de la Patagonia conocida como Punta León. “Fue como caminar en un campo de batalla”, cuenta a SINC.

Hacía dos meses que se había reportado una gran cantidad de aves y lobos y elefantes marinos muertos a lo largo de la extensa costa argentina. Entonces, esta especialista en sanidad animal, acompañada por su colega Marcela Uhart, salió al campo a investigar qué ocurría. “Los síntomas eran muy característicos de influenza o gripe aviar altamente patógena: afecciones respiratorias, secreciones oculares y nasales, convulsiones y parálisis”, cuenta Gallo.

Las científicas recogieron muestras cerebrales de los cuerpos de leones y lobos marinos y tejidos de distintas aves desparramadas por la costa de la provincia de Chubut. Todos dieron positivo para el virus de la gripe aviar, denominado H5N1. Estos análisis genéticos y epidemiológicos eran las primeras evidencias de lo tan temido: el patógeno, que hasta entonces se limitaba a circular en aves de corral y aves silvestres, había mutado y se estaba transmitiendo entre mamíferos.

“El virus llegó a Sudamérica y logró adaptarse a mamíferos al poco tiempo”, explica Uhart, veterinaria y directora del Programa de América Latina del Centro de Salud de Vida Silvestre Karen C. Drayer de la Universidad de California, Davis. “Se propagó por las costas de todos los países del sur de Sudamérica, como Perú, Chile, Argentina, Uruguay y Brasil, posiblemente a través de los lobos marinos. El efecto de este virus en la fauna silvestre de todo el mundo es devastador”.

Mientras la humanidad era sacudida por la pandemia de la covid-19, otro peligroso virus se expandía en silencio y a gran velocidad por el planeta: transportado por las aves a lo largo de sus rutas migratorias, el H5N1 invadió seis continentes, incluida la Antártida.

A diferencia del virus SARS-CoV-19, responsable de la covid, el H5N1 no es nuevo. Se detectó por primera vez en China en 1996 en las aves de corral. Desde entonces, han muerto 400 personas a causa de la enfermedad que provoca, si bien rara vez se se propaga de individuo a individuo. Hasta el año 2020, no se había extendido en animales a escala mundial.

Pero algo cambió. En los últimos años, según un informe conducido por el veterinario Pablo I. Plaza, 26 países han notificado casos en 485 tipos de aves -patos, palomas, codornices, avestruces, loros, entre otras- y en más de 48 especies de mamíferos, entre ellos osos, ratones, alpacas, gatos, cabras, zorrinos, delfines, pumas, visones, zorros y vacas lecheras. “El área geográfica y el número de especies afectadas por el evento actual son considerablemente mayores que en olas de infección anteriores”, se lee en el artículo. “La fuente más plausible de infección de mamíferos en ambos períodos parece ser el contacto cercano con aves infectadas, incluida su ingestión”.

El virus H5N1 ya es global. En enero de 2023, el Departamento de Conservación Ambiental de Alaska confirmó la muerte de un oso polar a causa de gripe aviar. “Este es el primer caso de oso polar reportado en cualquier parte del mundo”, dijo en su momento el veterinario local Bob Gerlach.

Se estima que en las costas de Perú y Chile murieron más de 30 000 leones marinos sudamericanos entre 2022 y 2023. Y más de 200 000 aves silvestres de diferentes especies, entre ellas el pelícano peruano: el 41 % de la población de esta ave marina altamente amenazada fue diezmada. En las Islas Malvinas, el H5N1 mató a 10 000 albatros de ceja negra y devastó una colonia de pingüinos papúa. Mientras que en la Península Valdés, en la Patagonia argentina, se calcula que fallecieron 20 000 elefantes marinos, incluido aproximadamente el 97% de sus crías. Un año después del brote solo un tercio de los elefantes marinos que normalmente se esperan en la zona regresaron.

La situación preocupa mucho a los científicos, quienes la han catalogado como “panzootia”. Así como una pandemia es una enfermedad que afecta a seres humanos a lo largo de muchos países (del griego pan -todo- y demos -pueblo-), el concepto de‘panzootia’ se emplea desde el siglo XIX para describir infecciones extensas de múltiples especies animales por un solo virus.

“Estamos experimentando un efecto devastador de mortalidades en vida salvaje típicamente resistentes a los virus de influenza”, señala Daniel Pérez, profesor de Virología en la Universidad de Georgia, en Estados Unidos. “Es una tragedia cuyo impacto parece no ser comprendido en su totalidad”.

El H5N1 representa una amenaza existencial para la biodiversidad mundial. El aumento de infecciones producidas por este patógeno en mamíferos alerta por los efectos que estas muertes en masa provocan en los ecosistemas y en la estructura social de sus poblaciones y por las pérdidas económicas asociadas. Pero preocupa a los científicos en especial por su potencial transmisión a los seres humanos.

Sus consecuencias ya se palpan en los mercados, especialmente en los de Estados Unidos. La gripe aviar altamente patógena ha provocado el aumento de los precios de los huevos, se ha detectado en 900 granjas lecheras en 16 estados y a lo largo de 2024 se han reportado más de 70 casos humanos, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, aunque se cree que son muchos más.

A comienzos de enero, el Departamento de Salud de Luisiana comunicó la primera muerte. La persona tenía más de 65 años y fue hospitalizada con gripe después de estar expuesta a una bandada de pájaros en su patio trasero y a aves silvestres.

“Cada vez que un virus de influenza se adapta a una nueva especie cabe la posibilidad de que incremente el rango de huéspedes y pueda infectar a otras especies”, explica Pérez. “El hecho de que estos virus que circulan tanto entre aves como vacas lecheras puedan infectar a personas es aun más preocupante, ya que puede llegar una cepa que finalmente se adapte a humanos e inicie una pandemia”.

Entre 1956 y 2000, sólo se notificaron 18 brotes de gripe aviar en el mundo. La situación cambió con la aparición de un nuevo linaje de influenza aviar de alta patogenicidad que desde 2005 ha provocado regularmente brotes tanto en aves de corral como en aves silvestres, principalmente en Asia.

Con el tiempo, este virus ha mejorado su capacidad de infectar y una nueva cepa ha evolucionado para dispersarse entre las aves silvestres migratorias: el H5N1 se mueve de una bandada a otra sin extinguirse. “Muchas infecciones en mamíferos están acompañadas de mutaciones que favorecen la replicación viral”, indica Plaza, del Instituto de Investigaciones en Biodiversidad y Medio Ambiente del Conicet en Argentina. “Me llama la atención lo rápido que se ha expandido. Muchas especies que ya estaban amenazadas por las actividades humanas fueron afectadas por este virus con consecuencias severas para sus poblaciones”.

La letalidad del H5N1 y la cantidad de animales silvestres afectados son inéditas. Ha extirpado especies de algunos sitios y ha llegado a rincones remotos y aislados como las islas subantárticas y la Antártida. Informes sobre muertes masivas de animales se reportan a diario. Sin embargo, a escala global, nadie sabe realmente cuántos animales salvajes ha matado el virus H5N1.

Si bien este patógeno hasta el momento no ha evolucionado para transmitirse fácilmente de un ser humano a otro, esto podría cambiar en cualquier momento. Los virus de la influenza comúnmente mutan e intercambian segmentos genéticos, lo que les permite adaptarse a nuevos huéspedes. Un artículo publicado en la revista Science en diciembre pasado concluyó que una sola mutación en la proteína de superficie del H5N1 es suficiente para facilitar la transmisión entre personas.

“Hay una gran cantidad de brotes sucediendo en casi todo el mundo a diario, lo que implica una gran carga viral también en ambientes productivos y en cercanía de las personas”, indica Uhart. “Cuantas más oportunidades tenga el virus de evolucionar al infectar huéspedes de múltiples especies, pero principalmente mamíferos, más posibilidades habrá de que emerjan variantes más infecciosas y/o agresivas para las personas”.

La transmisión de mamífero a mamífero podría ser un trampolín en la ruta evolutiva de este virus e impulsarlo para que sea capaz de transmitirse de humano a humano. Aun así, no se sabe con certeza cuándo sucederá o si ocurrirá del todo.

“Tenemos que cambiar fundamentalmente la forma en que se manejan las producciones animales”, advierte Pérez. “El hacinamiento de los animales y sobretodo la falta de higiene atenta contra nosotros mismos ya que creamos las condiciones para que puedan surgir patógenos de todo tipo. En pleno siglo XXI, los mercados de animales vivos tan comunes en muchas partes del planeta y con escasa bioseguridad son una aberración”.

Al mismo tiempo que países se apresuran para conseguir vacunas ante una posible pandemia de gripe aviar –la Unión Europea se aseguró más de 40 millones de dosis para 15 países y el Reino Unido compró 5 millones–, los científicos señalan que es de vital importancia un monitoreo continuo de la situación para mitigar el riesgo de una pandemia.

Mientras tanto, Luciana Gallo y sus colegas vigilan la costa de la Patagonia argentina. “El H5N1 es un virus muy inquietante”, asegura. “Me parece que la población aun no dimensiona lo que está sucediendo y las consecuencias que esto tiene para la industria avícola, lechera, la conservación de aves y especies emblemáticas tan importantes para nuestra región”.

Este artículo fue publicado originalmente en la Agencia SINC, la agencia de noticias científicas de la Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología

La marisma de Doñana ha cambiado notablemente en los últimos 40 años debido a las actividades humanas y al cambio climático. Esto ha afectado a la comunidad de aves acuáticas que invernan allí pero también a las poblaciones de gansos y patos de todo el Paleártico Occidental, la región ecológica que incluye Europa, África del Norte y parte de Asia occidental.

Es lo que ha demostrado un equipo científico de la Estación Biológica de Doñana (EBD-CSIC) en un nuevo estudio publicado en la revista Global Change Biology.

“Nuestros resultados ponen de manifiesto que la conservación de Doñana no es solo una cuestión de interés regional o nacional. Cuando Doñana está mal, las consecuencias resuenan en toda Europa”, explica Miguel de Felipe, autor principal del estudio. El trabajo integra 38 años de censos locales e internacionales, datos ambientales y análisis funcionales para evaluar cómo los cambios ambientales a escala local afectan a las poblaciones biogeográficas de anátidas.

De acuerdo a los datos de censos aéreos y terrestres llevados a cabo por la ICTS Doñana, la investigación revela que nueve de las 15 especies analizadas han experimentado declives en los últimos 40 años asociados con la pérdida de áreas inundadas en la marisma del Parque Nacional de Doñana. Esta transformación ha alterado significativamente la comunidad de aves invernantes.

En los años 80 predominaban especies como el ánsar común (Anser anser), el pato silbón (Mareca penelope) y la cerceta común (Anas crecca), que están estrechamente vinculadas a un buen nivel de inundación y alta productividad vegetal en la marisma. 

En la actualidad, las especies más abundantes son el pato cuchara (Spatula clypeata) y el pato rabudo (Anas acuta). No obstante, ello se debe al aumento de las temperaturas y la reducción de las lluvias otoñales en el norte de África, que han llevado a que un mayor número de estas aves invernen en Doñana cada año, aunque sigan dependiendo del estado de la marisma natural.

Pero los efectos del deterioro de Doñana se extienden más allá de los límites del espacio protegido. Su relevancia como lugar de invernada a nivel internacional es tal que un gran porcentaje de las poblaciones de anátidas de todo el continente pasa aquí los meses de invierno. No existe ningún otro humedal capaz de acomodar y alimentar a cientos de miles de aves.

Para estudiar su efecto sobre las poblaciones de aves acuáticas a nivel internacional, el equipo científico utilizó datos del International Waterbird Census, un programa de monitorización global que recoge información sobre aves acuáticas en distintos humedales europeos de forma anual. 

Estos datos fueron complementados con observaciones históricas de aves de las oficinas de anillamiento de la Sociedad de Ciencias Aranzadi, de la ICTS Doñana y de la SEOBird Life y con datos de imágenes satélite y datos meteorológicos de 432 humedales de importancia internacional distribuidos por la ruta migratoria del atlántico Este, entre Europa y África. Los resultados demostraban que el estado de Doñana era uno de los factores que determinaban cómo fluctuaban las poblaciones de aves acuáticas migratorias de un año a otro.

Del mismo modo que una ola de calor durante el periodo de cría en centro Europa afecta de forma directa al número de pollos que sobrevivirán ese año, las condiciones que estas aves encuentran en invierno en Doñana afecta a su supervivencia o exito reproductor futuros.

“Cuando Doñana se encuentra en malas condiciones, las aves que invernan aquí regresan debilitadas a sus lugares de cría en Europa, lo que provoca una disminución en las poblaciones debido a un menor éxito reproductivo y mayores tasas de mortalidad en la primavera siguiente”, explica De Felipe.

Los resultados subrayan asimismo que los ecosistemas manejados por el ser humano, tales como arrozales, piscifactorías o salinas, muchas veces inundados de forma artificial, no logran compensar los efectos que la degradación de la marisma natural de Doñana tiene sobre las aves acuáticas.

“La situación es urgente. Por suerte, aún no hemos de lamentar la extinción local de ninguna de las especies estudiadas. Sin embargo, el estudio demuestra que el estado de conservación de Doñana es crucial no solo para las especies animales residentes, sino también para la conservación de las aves acuáticas que crían en regiones tan lejanas como Dinamarca o Suecia”, afirma De Felipe.

Este artículo fue publicado originalmente en la Agencia SINC, la agencia de noticias científicas de la Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología.

Un quebrantahuesos ha muerto por primera vez en España golpeado por un aerogenerador, según ha informado la ONG Fundación para la Conservación del Quebrantahuesos (FCQ) y ha recogido Europa Press. Además, este ejemplar era el último de la especie en la zona.

Así, la FCQ ha detallado que técnicos de la organización y agentes de protección de la naturaleza del Gobierno de Aragón han hallado el cadáver mutilado de la quebrantahuesos Masía bajo las aspas de uno de los aerogeneradores del complejo eólico Refollas (Castellón, Comunidad Valenciana). En concreto, el cuerpo ha aparecido en el municipio turolense de Luco de Bordón (Aragón), a tan solo 15 metros de la muga con Castellón y a 40 metros del aerogenerador.

La baliza satelital que portaba el ejemplar, que era monitorizada a diario por la FCQ, alertó de una anomalía de actividad que hizo sospechar que Masía había sufrido un accidente. Cuando los profesionales se personaron en el lugar, solo pudieron confirmar la muerte de la quebrantahuesos, que presentaba "signos evidentes" de impacto. De hecho, tal y como recoge la ONG, el equipo forense del Centro de Recuperación de Fauna silvestre del Gobierno de Aragón ha confirmado a primera hora de este martes 11 de junio la muerte de Masía por politraumatismos severos.

A juicio de la organización, este suceso evidencia "el impacto mortal que los complejos eólicos mal concebidos tienen sobre la biodiversidad española". La entidad, que dirige el proyecto europeo LIFE, ya prepara la denuncia de los hechos ante la Fiscalía de Medio Ambiente de Teruel (Aragón).

"Mientras las empresas invierten ingentes cantidades de dinero en grandes campañas de autopromoción para convencer a la sociedad de la sostenibilidad del proceso de producción de energía eólica, los hechos demuestran que la realidad es otra: la de la muerte diaria de cientos de animales en España, muertes que suceden de forma anónima y que solo son evidenciadas cuando se dispone de balizas con tecnología satelital como las empleadas en el seguimiento de especies amenazas", ha criticado el presidente de la ONG, Gerardo Báguena.

Masía había sido liberada en el Maestrazgo en julio de 2022 junto al macho Sabino. Solo cuatro meses después, Sabino murió electrocutado en una línea eléctrica.

Con la muerte de Masía, desaparece el último quebrantahuesos que sobrevolaba los cielos de Teruel. Según Báguena, "el actual despliegue eólico en España en áreas de gran valor ecológico, sin las pertinentes medidas tecnológicas que reducen la mortalidad de las aves, pone en riesgo los esfuerzos invertidos por instituciones europeas y nacionales, centros de investigación y oenegés en el propósito de recuperar especies amenazadas".

El portavoz de la Comisión Europea, Eric Mamer, ha defendido este jueves que la presidenta del Ejecutivo comunitario, Ursula von der Leyen, respalda al comisario de Medio Ambiente, Virginijus Sinkevicius, después de que el presidente del Partido Popular Europeo le acusase tras reunirse con él de comportamientos "partidistas" y de hacer campaña por Pedro Sánchez, sobre el debate que ha generado la proposición de ley para regular regadíos en Doñana, según ha informado Europa Press.

"La Comisión está cumpliendo su papel de gestionar un expediente sobre la base de la legislación", ha aseverado el portavoz en relación a las exigencias de Bruselas al Gobierno español para dar cumplimiento a la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE), que obliga a proteger el humedal.

Sobre las críticas vertidas por el líder de los conservadores europeos contra el comisario Sinkevicius, miembro de la Unión de los Campesinos y Verdes Lituanos Obviamente, Mamer ha incidido en que Von der Leyen "es consciente de las acciones de los miembros de su colegio".

El 59,5% de las heridas o muertes de aves en España están ocasionadas por la acción humana, según ha evidenciado un estudio de SEO/BirdLife que ha analizado las causas de los registros de los Centros de Recuperación de Fauna (CRF) de las comunidades autónomas entre 2000 y 2018 y ha informado Europa Press.

El Informe sobre las causas de mortalidad no natural de avifauna en España de la ONG conservacionista ha estudiado 272.655 registros de los CRF y ha concluido que la principal causa de muerte no natural son las colisiones con tendidos eléctricos, un 40%, es decir, cuatro de cada diez aves muertas.

A esta causa, le sigue la captura ilegal de ejemplares para su cría en cautividad (20%), la electrocución y el atropello (8% cada una), los envenenamientos e intoxicaciones y la colisión con aerogeneradores, un 5%, y los disparos ilegales, más de un 3%.

Los datos recogidos por los CRF se corresponden con aves muertas o heridas encontradas por particulares o autoridades que trabajan en el campo, como es el caso de los empleados del Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil (SEPRONA) o los agentes forestales y de medio ambiente.

Desde hace 10 años, estos centros han recibido a 348 especies afectadas por causas humanas. Así, la lista por número de ejemplares ingresados está encabezada por el jilguero europeo (11.732 registros), seguido del cernícalo vulgar (10.167), el busardo ratonero (8.608), el buitre leonado (7.426), gaviota patiamarilla (7.196), el vencejo común (6.266) y el búho real (6.215).

Según apunta SEO/BirdLife, estos registros permiten —a través de la aplicación de una modelización matemática que ofrece una horquilla entre los 25 millones y 100 millones de ejemplares al año— estimar de manera más realista los ejemplares heridos o muertos por causas no naturales.

Además, para conocer el orden de las causas de ingreso y las diferentes amenazas de las aves, uno de los autores del informe y responsable de Especies en SEO/BirdLife, Nicolás López-Jiménez, ha explicado que durante la investigación se han consdierado cuestiones distintas como el tamaño poblacional relativo de las diferentes especies, sus áreas de distribución y las tasas de desaparición de cadáveres en el medio natural y las tasas de detección de los individuos.

Entre todas las especies afectadas, el 22,66% de los registros (77 especies) se encuentran incluidas dentro de las categorías de mayor riesgo de extinción en el Libro Rojo de las Aves de España de SEO/BirdLife.

Así, si se atiende a la protección legal, el 64,82% de los registros corresponden a taxones incluidos en el Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial (LESPRE) y un 6,78% a especies consideradas oficialmente amenazadas por las administraciones públicas y están incluidas en el Catálogo Español de Especies Amenazadas (CEEA).

Dentro de los registros por especie, la ONG también destaca los más de 1.000 registros/año del cernícalo vulgar (en peligro); los más de 100 registros anuales de la pardela cenicienta mediterránea y milano real (ambos en peligro) y de cuatro especies calificadas como vulnerables en el Libro Rojo.

Asimismo, entre los 10 y 100 registros/año, se encuentra el arao común (especie en peligro crítico), otras siete que se encuentran en peligro (águila imperial ibérica, martín pescador común, alcotán europeo, grajilla occidental, codorniz común, petrel de Bulwer y aguilucho pálido) y 10 vulnerables.

Del mismo modo, entre uno y diez registros al año, se cuentan nueve especies En Peligro Crítico, 15 En Peligro y 10 Vulnerables y, por debajo de un registro, figuran cinco especies catalogadas como En Peligro Crítico, seis En Peligro y otras seis Vulnerables.

Asimismo, SEO/BirdLife precisa que las electrocuciones afectan especialmente al búho real, culebrera europea y águila real; mientras que, para el milano real y la gaviota reidora, el envenenamiento o la intoxicación es la principal causa. También los aerogeneradores constituyen el principal peligro no natural para los buitres leonados y los atropellos, principalmente con maquinaria agrícola, representan la principal causa para el aguilucho cenizo.

Este estudio, que se ha desarrollado en el marco del proyecto LIFE Guardianes de la Naturaleza, también evidencia un incremento de los ingresos entre junio y agosto que, según ha indicado la ONG, se puede deber a la mayor presencia de público en el medio natural, que deriva en un mayor número de hallazgos casuales; la presencia de ejemplares juveniles y pollos volantones, más proclives a sufrir accidentes, y la apertura de la media veda, que puede estar en el origen de muchos ingresos por disparo. Asimismo, los datos han demostrado un aumento de un 66,41% en el periodo analizado (2008-2018).

El responsable del Programa Legal de la ONG, David de la Bodega, ha explicado que este estudio es un documento de referencia para guiar las actuaciones de las distintas entidades encargadas de su conservación, así como para establecer y priorizar las medidas necesarias para impedir la muerte de millones de ejemplares de avifauna todos los años debido a actividades humanas.

Doñana se encuentra en un clima mediterráneo, con otoños e inviernos templados y lluviosos, veranos calurosos y secos. Sin embargo, en los últimos años los niveles de precipitación han estado por debajo de la media. En el caso de la temperatura media, los últimos años han estado ligeramente por encima de la media de referencia.

La Infraestructura Científica Técnica Singular - Reserva Biológica de Doñana (ICTS-RBD), que gestiona la Estación Biológica de Doñana, ha presentado los resultados del Programa de Seguimiento de Procesos Naturales en el Espacio Natural de Doñana durante los últimos tres años.

Este programa de seguimiento recoge periódicamente datos científicos sobre el estado de conservación de Doñana y permite detectar cambios en los ecosistemas, tales como la aparición de especies invasoras, el estado de conservación de especies amenazadas o de los propios humedales.

En concreto, para el seguimiento de especies y poblaciones el programa contiene una parte importante dedicada a aves acuáticas, emblemáticas en Doñana, pero también a flora, reptiles, anfibios, mamíferos y diversas especies de invertebrados.

De los datos obtenidos en los últimos años destacan las cifras obtenidas en el censo de aéreo de aves acuáticas, una de las actuaciones de monitoreo más antiguas del programa, que se inició en la década de los 70 y que se ha llevado a cabo a con frecuencia mensual desde entonces.

Gracias a este tipo de censos, se pueden obtener datos comparables entre años del tamaño de las poblaciones acuáticas del Espacio Natural de Doñana, así como su distribución y evolución en el tiempo para detectar amenazas y poder proponer mejoras de uso y gestión que permitan su conservación.

“Dentro de esta serie, las cifras obtenidas en este año 2022 han resultado ser una de las más bajas de toda la serie histórica, que comprende casi 50 años, debido especialmente a la gravísima escasez de lluvias que ha afectado a Doñana este invierno. Las cifras totales alcanzaron apenas 87.500 individuos censados, muy lejos de los algo más de 470.000 del año pasado”, apunta un comunicado del CSIC.

También se realizan censos terrestres de aves desde los años 80, así como un control de su reproducción, que, aunque comenzó en los inicios del Parque Nacional de Doñana, no se ha a realizado de forma sistemática hasta principios de este siglo. En este caso, las condiciones hídricas de la marisma presentan una gran influencia sobre la reproducción de las aves. Especialmente importante es el seguimiento de especies amenazadas, como la cerceta pardilla o la malvasía cabeciblanca.

“La primera muestra un descenso moderado desde el pico alcanzado en 2011. La segunda, aunque mostraba una tendencia al alza desde 2004, en los dos últimos años ha mostrado un descenso brusco. De hecho, en 2021 es el primer año que no se detecta cría desde el año 2004 cuando comenzó la serie histórica”, aseguran.

Los mamíferos también cuentan con actuaciones de seguimiento específicos. Desde 2005, se censan jabalíes y ciervos, así como conejos y liebres. El conejo presenta unas abundancias muy bajas en los últimos 10 años debido a la combinación del efecto de las dos enfermedades que le afectan y al impacto del cambio climático sobre su capacidad de reproducción.

Por otro lado, las siete especies que habitan con más frecuencia en Doñana (zorro, meloncillo, tejón, lince, gato montés o doméstico, gineta y nutria) muestran amplias fluctuaciones de un año a otro teniendo en general un buen estado de conservación.

“El zorro es el más abundante, seguido del tejón y el meloncillo, que presentan abundancias similares, algo menor a la del primero. Las poblaciones de ungulados silvestres presentes en Doñana tienen un buen estado de conservación”, afirman.

En cuanto a los reptiles, dos especies de galápagos nativas de Doñana, el galápago leproso y el galápago europeo, desde el 2008 muestran una disminución en su abundancia relativa y un aumento de la proporción de localidades donde están ausentes. Además, se enfrentan a la competencia del galápago de Florida, una especie exótica que está siendo objeto de acciones de control para su erradicación desde principios de los años 2000.

Además, Doñana alberga una de las dos únicas poblaciones de tortuga mora de la España peninsular, la cual se considera críticamente amenazada. El seguimiento de reptiles terrestres, entre los que se encuentran dos de especial interés para la conservación, el endemismo ibérico conocido como lagartija de Carbonell y el lagarto ocelado, común en Doñana durante gran parte del siglo XX, ha experimentado un fuerte declive coincidente con el del conejo y de la que su población aún no se ha recuperado. Por otra parte, otras especies a destacar serían la lagartija colilarga y la lagartija colirroja, que están mostrando un descenso moderado en los últimos años.

Respecto a los anfibios se ven por afectados negativamente por las condiciones de escasez de agua de los últimos años.

El programa de seguimiento también cuenta con acciones específicas para localizar y observar la evolución de especies invasoras presentes en Doñana, como la hormiga argentina, el pez gato o la vinagrera.

Como actuación para controlar la invasión de la hormiga argentina dentro del programa se incluye el seguimiento de hormigas en alcornoques. La tendencia observada de esta especie exótica continúa ascendiendo y se ha detectado un avance de la especie hacia el norte.

El pez gato, detectado por primera vez en 2009, mantiene una tendencia al alza y se distribuye principalmente en los sistemas de aguas permanentes.

Respecto a la vinagrera, detectada por primera vez en 2014 en la pajarera de Doñana y que presentó durante los primeros años un aumento de la superficie invadida, presenta una evolución en los últimos años tendente a la baja, lo cual constata la eficacia de las medidas de erradicación realizadas anualmente por el Espacio Natural de Doñana.

Este artículo fue publicado originalmente en la Agencia Sinc, la agencia de noticias científicas de la Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología

Cada año, a finales de marzo o principios de abril, reaparecen sobre los tejados de Madrid los primeros vencejos comunes. Son la vanguardia de las decenas de miles que en la capital, así como en los entornos urbanos del resto del país, anidarán y criarán en agujeros y rendijas de edificios altos, cazarán moscas y otros insectos en vertiginosas bandadas, nos alegrarán con sus penetrantes chillidos y acrobacias aéreas asombrosas –son una de las aves más veloces del mundo– y luego, cumplido su ciclo peninsular de cinco meses, se dirigirán otra vez, en septiembre, hacia África.

Día más, día menos, siempre son fieles a la fecha de su llegada a Madrid. En 2018 aparecieron en el cielo (muy contaminado) de Lavapiés el 5 de abril. En 2019, el 27 de marzo. En 2020, el 29 del mismo mes, dos semanas después de la proclamación del estado de alarma. Los esperaba con más ilusión que nunca y no me fallaron: era la demostración de que la Naturaleza sigue porfiando pese al terrible daño que le inflige el hombre con su loco afán consumista, su ignorancia, su destrucción del medio ambiente, sus plaguicidas y su olvido de que forma parte consustancial de ella.

Dice Covarrubias, en su asombroso Tesoro de la lengua castellana o española (1611), que el vencejo se llama así “porque tiene los piezecillos [sic] cortos, pero las uñas muy largas, y lo que aprieta lo tiene fuertemente”. Añade que los valencianos lo designan falcía,falcía “por tener las uñas corvadas, a modo de hoz”. Más bien, creo yo, sería por la forma de guadaña de sus largas alas puntiagudas. Corominas, en nuestros tiempos, señala una procedencia doble: del latín uncus (gancho) y, coincidiendo con Covarrubias, falx. Se trata, sea como sea, de una criatura entrañable que, si bien parece imposible, puede pasar un año entero sin posarse, menos en la época de cría.

Hay que deducir que Antonio Machado gustaba de observar los vencejos (que nunca deben ser confundidos con las hermosas, pero mucho menos robustas, golondrinas que, además, jamás he visto en Madrid). Al evocar la muerte de su alter ego Abel Martín, los imagina ejecutando unas postreras vueltas, antes de emprender su despedida otoñal, alrededor de una torre cercana:

Los últimos vencejos revolean

en torno al campanario:

los niños gritan, saltan, se pelean.

En su rincón, Martín el solitario....

En una de mis últimas visitas a la tumba del poeta y su madre en Collioure me afectó constatar la presencia, zigzagueando encima del camposanto, de numerosos vencejos. Me pareció consolador.

Acaban de abandonar Madrid, tan puntualmente como vinieron. Los echo ya de menos, pues para mí han sido, con su extraordinaria vitalidad y su algarabía, un bálsamo a lo largo de tantos meses de sufrimiento y ansiedad generalizados.

En compensación, pronto llegarán otra vez a la capital las gaviotas, atraídas por los vertederos de las afueras, y desde mi ventana las veré otra vez sobrevolar el Manzanares cada mañana –se ha calculado que hay unas 80.000– y regresar, al atardecer, en a veces inmensas concatenaciones, hacia sus lugares de descanso.

Según la SEO (Sociedad Española de Ornitología), cuyos socios y simpatizantes han elegido el vencejo, por votación, “ave del año de 2021”, se estima que apus apus ha padecido un descenso poblacional de cerca del 27% durante los últimos 22 años. ¿La causa? Principalmente la destrucción de edificios donde anidan, y a los que regresan año tras año, o su rehabilitación. Incluso hay casos en que las obras empiezan con los vencejos dentro de sus agujeros, emparedados. También, según la SEO, se encuentran en notable declive otros muchos pájaros, entre ellos el gorrión y la golondrina. Se trata, dice Asunción Ruiz, directora ejecutiva de la organización, de “una crisis ecológica sin precedentes”. Habría, pues, que actuar inmediatamente con la instalación, entre otras medidas, de nidales artificiales en los inmuebles afectados. Por lo que le toca a Madrid, vamos a ver si los políticos, tanto del Ayuntamiento como de la Comunidad, demuestran tener la sensibilidad requerida.

Acabo de leer, empujado por una irrefrenable curiosidad, la última novela de Fernando Aramburu, Los vencejos. En puridad, casi habría sido una desconsideración hacia el autor de Patria redactar esta columna sin tenerla en cuenta. De modo que he devorado, fascinado, sus 698 páginas (Tusquets). El narrador, profesor de filosofía en un instituto madrileño, lleva un diario íntimo, rigurosamente cotidiano, que se extiende desde el 1 de agosto de 2018 hasta el 31 de julio del año siguiente, fecha en que nos asegura que se va a suicidar. Afirma adorar, es su palabra, los vencejos, hasta el punto de identificarse estrechamente con ellos. “Si hubiera podido elegir entre nacer hombre o nacer vencejo –escribe–, visto lo visto me habría decidido por lo segundo”. Al empezar su “trozo diario de escritura personal”, como lo llama, sus pájaros predilectos están en vísperas de abandonar Madrid. Unas semanas después, ya desaparecidos, sueña con que miles de ellos, reunidos en una inmensa bandada, le impiden tirarse prematuramente al vacío desde la azotea. En enero, mientras sigue desprendiéndose poco a poco de sus pertenencias, entre ellas sus libros, crece en él “una sensación de ligereza, de ascenso en el aire” hacia su “soñada conversión en vencejo”. Con el regreso tan deseado de las aves se ratifica en el propósito de quitarse de en medio. Y, al tropezar a principios de julio con una muerta, devorada por los bichos, casi todo está dicho. Solo añadiré que, al margen de los vencejos, la novela es enjundiosa por las reflexiones del narrador, a menudo amargas, sobre la España actual, incluidos sus políticos, y que he aprendido mucho con su lectura.

Sé, sintiéndolo, que éste no ha sido exactamente un artículo de opinión, y que a lo mejor me regañará por ello a quien le incumbe. Si me permite seguir, prometo que en el siguiente expresaré con vehemencia mi punto de vista sobre un asunto que considero de la máxima importancia en estos momentos.

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Ian Gibson es hispanista, especialista en historia contemporánea española, biógrafo de García Lorca, Dalí, Buñuel y Machado.

Renfe lanzará en 2019 un nuevo servicio de Alta Velocidad (AVE) low cost, dado que tendrá precios entre un 20% y un 25% inferiores a los actuales, e inteligente, que se denominará EVA y con el que pretende atraer a nuevos viajeros, especialmente a los jóvenes, informa Europa Press.

Así lo ha anunciado este martes el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, quien indicó que el nuevo servicio de AVE comenzará a circular por la línea Madrid-Barcelona y tendrá El Prat de Llobregat como centro de operaciones.

Renfe prevé iniciar este AVE low cost con una oferta de cinco frecuencias diarias por sentido y transportar así 1,05 millones de pasajeros anuales. De ellos, 400.000 viajeros se habrán robado al coche y 250.000 serán fruto de la nueva movilidad que genere el propio servicio.

La compañía lanzará así este nuevo servicio un año antes de que en 2020 el transporte de viajeros en tren se abra a la competencia y la operadora tenga que comenzar a competir con eventuales nuevos operadores privados.

"Queremos ser capaces de adelantarnos y programar nuestras acciones en este proceso de liberalización", indicó en este sentido el ministro durante la presentación del nuevo servicio. "Si permaneciéramos inmóviles, terminaríamos perdiendo el liderazgo que tiene España y es el momento de avanzar", añadió.

Por el momento, con el nuevo EVA, Renfe pretende plantar cara a la competencia que presenta, especialmente en determinados segmentos de demanda, como son los jóvenes, el coche y los nuevos sistemas de movilidad compartida que promueven plataformas como BlaBlaCar, toda vez que el AVE convencional ya ha ganado la batalla al avión en los viajes dentro de la Península y que el nuevo servicio incluirá la posibilidad de completar el viaje con conexiones puerta a puerta.

Renfe comenzará a prestar este nuevo smart and low cost train en la línea Madrid-Barcelona, por ser la que presenta "un mayor potencial de tráfico y posibilidades de transferencia de viajeros hacia el tren". No obstante, su objetivo es ir extendiendo progresivamente este servicio a otras líneas de Alta Velocidad.

El nuevo servicio de Renfe, que contará con la denominación de EVA (AVE al revés), un "nombre de mujer", según destacó el ministro, y se terminará de definir en cuanto a su diseño, servicios y prestaciones mediante un proceso de participación abierto a las aportaciones de los usuarios.

No obstante, EVA ya tiene definidos sus principales características, que pasan por un precio más "competitivo" y su apuesta por aprovechar al máximo todo el potencial que ofrecen las nuevas tecnologías para prestar un servicio más personalizado e incluso puerta a puerta.

Posible tarifa plana

Así en cuanto al precio, De la Serna avanzó que los billetes de EVA serán entre un 20% y un 25% más baratos respecto a los del AVE convencional. Además, tendrá precios para "premiar a los viajeros recurrentes" e incluso se sopesa la posibilidad de articular una "tarifa plana".

"Se trata de que el tipo de viaje y el precio puedan configurarse en función de cada viajero aproximándonos al máximo en la personalización del servicio", apuntó De la Serna.

Con wifi, sin billete y puerta a puerta

Renfe introducirá en el nuevo servicio "los últimos avances" del mercado en cuanto a transportes y tecnología. Así, el EVA no tendrá billete físico, sólo digital, e incluso contará con identificación biométrica. Además, integrará todos los servicios de transporte que se contraten con el billete de tren.

Se da la circunstancia de que el nuevo servicio permite complementar el viaje en tren con otros servicios de transporte urbanos, como son taxis, cercanías, metro, autobús o coche de alquiler para poder ofrecer así al viajero soluciones de punto a punto.

Asimismo, los trenes ofrecen conexión inalámbrica a Internet y una comunicación continua con el viajero a través de una aplicación, que aportará con información sobre el viaje, el trayecto y actividades de interés en el lugar del destino, entre otros aspectos.

El propio tren se adaptará a las nuevas necesidades que demandan los viajeros, al contar con una sala infantil, espacios para viajes en grupo, y con un vagón multifuncional que sustituirá al tradicional vagón-cafetería. Además, estarán habilitados para transportar mascotas y otro tipo de equipaje, como pueden ser unos esquís.

Para comenzar a prestar este servicio, Renfe remodelará tres trenes AVE, dotándolos de vagones con mesas de seis asientos para que las familias y grupos puedan viajar juntos. Ello supondrá además un aumento del número de plazas, desde las 316 actuales hasta 343, en función de la distribución que se adopte finalmente.

El ministro atribuyó la decisión de fijar El Prat de Llobregat como base del nuevo servicio dada su cercanía al Aeropuerto y su interconexión con otros modos de transporte (Rodalies, Metro, autobuses y taxis). Además, asegura que el 25% de la población residente en el área metropolitana de Barcelona tarda menos en llegar a la estación de El Prat que a la de Barcelona-Sants.

Para que la estación de El Prat pueda albergar este nuevo servicio de Alta Velocidad, se acometerá una reforma de sus instalaciones que conllevará una inversión de dos millones de euros, y también incluirá la articulación de un aparcamiento para vehículos eléctricos.

Jamones de jabugo, hoteles de lujo, plumas estilográficas o corridas de toros. La Guardia Civil y la Agencia Tributaria han detectado 400.000 euros en regalos de la trama del AVE Alicante-Murcia, desvelada este pasado lunes, de los que 32.000 se destinaron a contentar a responsables de Adif o al exjuez del Juzgado de Aguas de Orihuela, entre otras personas implicadas. Entre los obsequios se encuentran joyas o viajes con todo pagado para asistir a espectáculos taurinos, según informa la Cadena Ser.

La llamada operación César salió a la luz este lunes y profundiza en los sobrecostes de distintos tramos del AVE con la empresa pública Adif en el punto de mira. La trama destapada por los investigadores afecta, en esta ocasión, al recorrido de alta velocidad entre Alicante y Murcia. Un informe elaborado por la Guardia Civil y la Agencia Tributaria citado por la emisora estima el dinero desviado en 17.638.754,47 euros entre 2011 y 2014. El presunto fraude se llevaba a cabo sobrevalorando el coste de las obras y emitiendo facturas falsas para justificar trabajos realizados. Según El Español, los justificados basaban el desvío en un tramo que cruza un laberinto de canales de riego que debían recolocarse tras las obras.

El exjuez del Juzgado Privativo de Aguas de Orihuela, Jesús Abadía Mira, era el que según la Cadena Ser debía autorizar la recolocación de estos canales de riego. En 2012 fue agasajado con un viaje a Granada, con entrada a los toros, hotel, tren y otros servicios incluidos. La cuenta ascendió a 3.860 euros y el año siguiente fue de nuevo obsequiado con otro viaje con su familia que costó 2.435 euros. Uno de los responsables de Adif, José Luis Martínez Pombo, recibió una estilográfica de 215 euros, estancias en hoteles de lujo y comidas en restaurantes de lujo por valor de 300 euros.

Otros regalos que incluye el informe de la Guardia Civil y la Agencia Tributaria son una pieza Swaroski (232 euros) pins de oro (10.400 euros) y 6.866 euros en jamones jabugo. Algunos de ellos fueron otorgados a una consellera sin identificar por los investigadores, informa la cadena.

Recolectores de alcachofas como topógrafos

Como detalla El Español, la investigación arrancó en octubre de 2014, cuando Hacienda se percató de que las concesionarias de los tramos habían subcontratado a una empresa sin experiencia en el sector ferroviario para la canalización del agua, Construcciones Miramar. Posteriormente, las pesquisas señalaron a seis empresas fantasma que no pudieron acreditar los trabajos para Adif por los que cobraron. Dos de los trabajadores de una empresa vinculada a Abadía de servicios topográficos reconocieron que en realidad se dedican a la recolección de la alcachofa.

La molécula matabuitres se llama diclofenaco. En marzo de 2013 se autorizó su uso para animales en España con la aprobación de dos nuevos medicamentos –Diclovet y Dolofenac– que incluyen este compuesto. Una muy mala idea teniendo en cuenta que la Península Ibérica es el hogar de casi todas las carroñeras de Europa. Aquí vive el 94% de la población de buitre leonado, el 98% de la de buitre negro, el 82% de alimoches y el 66% de quebrantahuesos. Los 6000 buitres muertos en un año suponen un declive poblacional de hasta el 7,7%, una cantidad bastante menos optimista que la que los 40 individuos al año que predijo la Agencia española del Medicamento.

Los buitres son una pieza clave del ecosistema. En cuestión de horas detectan y devoran cadáveres. De esta forma impiden la diseminación de enfermedades infecciosas. Además, contribuyen a reducir los gastos derivados de la gestión de las reses y cerdos muertos de la ganadería extensiva. Los buitres consumen al año cerca de 8.000 toneladas de carroña en España. Esto evita la emisión de 180.000 toneladas de CO2 a la atmósfera y ahorra millones de euros en combustible para la recogida, transporte e incineración de los cadáveres.

En Asia el fármaco casi acaba con el buitre de espalda blanca, el buitre picofino y el buitre bengalí. Su declive comenzó en la década de los noventa. Las rapaces aparecían muertas con un grave fallo renal que les producía una acumulación mortal de ácido úrico en la sangre.

Tras la muerte de los buitres, los cadáveres de ganado quedaron a merced de los perros y las ratas, que empezaron a proliferar. Así se dispararon los casos de rabia y leptospirosis. Los costes sanitarios derivados de esta falta de buitres en India ascendieron a unos 34.000 millones de dólares en catorce años.

Ante el devastador panorama los conservacionistas investigaron hasta dar con la causa en 2004. El diclofenaco mataba a los buitres a las pocas horas tras ingerir una cantidad mínima a través de la carne de los animales muertos. Una vez identificada la causa de la muerte masiva de buitres, un equipo de investigadores de Reino Unido desarrolló una alternativa: el meloxicam. Con la aparición de este nuevo fármaco, en 2006 el Gobierno indio, que había desoído hasta entonces las peticiones prohibición del diclofenaco, frenó su fabricación. Todo parecía arreglado y que el buitre no volvería a toparse con el diclofenaco cuando comiera, pero no ha sido así. El meloxicam es cinco veces más caro y para ahorrar los ganaderos siguen usando el diclofenaco para humanos de manera ilegal. Ahora el fármaco matabuitres está en España y empieza a cortar las alas de las carroñeras españolas.

Las organizaciones Ecologistas en Acción y SEO/BirdLife han advertido de la situación de regresión de las aves y sus hábitat por distintas causas entre las que figuran las "graves" amenazas que supone el cambio climático, de modo que "previsiblemente" se producirá una extinción de muchas especies a medio plazo, por lo que destacan la importancia de su conservación, también de las que viven en las ciudades

Con motivo de la celebración este fin de semana del Día de las Aves, las dos ONG han organizado distintas actividades en toda España para destacar su importancia, sus vulnerabilidades, amenazas y lo necesario que es su conservación.

Para Ecologistas en Acción, además, los países mediterráneos son "especialmente" vulnerables al cambio climático, de modo que cada año es "más evidente" la subida de temperatura, la subida del nivel del mar y el aumento de la intensidad y frecuencia de fenómenos climáticos extremos como inundaciones, sequías y olas de calor están provocando la alteración de procesos naturales como la migración o la floración.

Esto, según advierte, está provocando el desplazamiento de numerosas aves del sur hacia el norte y de las zonas bajas a otras más altas. Por ejemplo, señala que en los últimos años han empezado a criar en el sur de España varias especies de aves del norte de África (camachuelo trompetero, ratonero moro, corredor sahariano, etc.) y que otras aves propias de zonas altas, especialmente de Pirineos y de la cornisa Cantábrica, al no disponer de zonas de mayor altitud, están viendo mermadas sus poblaciones y áreas de distribución.

"Si a estas amenazas le sumamos los efectos del cambio climático, todo apunta a la extinción en pocos años de especies como el urogallo, la perdiz nival o la perdiz pardilla, entre otras", denuncia.

También se refiere a las aves migratorias, que están especialmente afectadas por esta situación, ya que muchas de ellas adelantan sus migraciones como respuesta al aumento de temperaturas, lo que provoca que realicen la reproducción cuando la disponibilidad de alimento es escasa, y esto arriesga el éxito de la época de cría.

El portavoz del área de conservación de la naturaleza de Ecologistas en Acción, Theo Oberhuber, insiste en que "todos" los estudios realizados al respecto apuntan a la próxima extinción de un gran número de especies de vertebrados por todo el mundo y ha apuntado que poblaciones de especies muy comunes como el gorrión común o el ánade azulón están viendo mermadas sus poblaciones.

La organización reclama como "esencial" reducir de forma "drástica" las emisiones de gases de efecto invernadero, para lo que es "imprescindible" lograr un cambio del modelo socioeconómico.

Aves urbanas, necesarias y desconocidas

En la misma línea, SEO/BirdLife subraya la importancia de reducir la pérdida de biodiversidad asociada a la expansión urbanística, ya que en la actualidad más del 2% de la superficie española es urbana, un porcentaje que crece "de forma sostenida".

La directora ejecutiva de la ONG, Asución Ruiz, ha recordado que más del 50% de la población mundial vive en ciudades alejada de la naturaleza, por lo que se necesita potenciar las posibilidades para integrar la naturaleza en la vida urbana. "Son numerosas las ventajas, desde amortiguar la temperatura, limpiar el aire y contribuir a fijar el CO2. Pero, además, numerosos estudios científicos han demostrado que un mayor contacto con la biodiversidad contribuye a mejorar la salud de los habitantes de las ciudades. Queremos ciudades más verdes, necesitamos ciudades más verdes", ha reclamado.

Así, SEO/BirdLife celebrará más de 700 actividades en toda España para dar a conocer el mundo de las aves y fomentar el respeto a estas y a la naturaleza, según ha explicado a Europa Press la coordinadora del Día de las Aves, María José Linares, que ha destacado que la ONG lleva organizando en España el Día de las Aves desde 1987, que también se celebra en el resto de Europa y de Asia Central.

En concreto, ha informado de que en 2014 se celebró en 221 lugares de toda España, donde solamente SEO/BirdLife y otras organizaciones y colectivos asociados realizaron 705 actividades en las que colaboraron 159 entidades con 32 grupos locales y una participación de 48.000 personas en toda España.

Linares ha elogiado la participación de 1.200 voluntarios, en total de los 221, la ONG organizó 49 de actos propios. "Se trata de un día muy participativo", ha valorado.

Sobre el Día de las Aves 2015, ha señalado que el tema al que lo dedicará la ONG es a la biodiversidad urbana con el objetivo de acercar la naturaleza a las ciudades y fomentar los programas de conservación de biodiversidad urbana.

Linares ha destacado especies urbanas como los gorriones, que están en declive, las palomas, "tan abundantes", pero también a los halcones que habitan "cada vez con más presencia" en las ciudades. Se trata, ha dicho que un ave rapaz menos atípica que come palomas, por lo que contribuyen a controlar su población. También se ha referido a especies migratorias como las cigüeñas o las que llegan en primavera, las golondrinas, vencejos y aviones, que ayudan a controlar muy bien la población de insectos de la atmósfera.

A su juicio, hay un gran desconocimiento de las aves urbanas, como las cotorras y las cigüeñas, muy visibles pero invisibles para mucha gente.

En este marco, SEO/BirdLife realizará distintas actividades, como en Rivas-Vaciamadrid, donde el sábado y domingo habrá talleres infantiles, anillamiento de aves y se iniciará la repoblación forestal de una zona incendiada. También en ese y otros lugares de toda la geografía española se realizarán acciones de observación de aves, cine de naturaleza, fabricación y colocación de cajas nido, talleres de pintura mural, observación de aves en bicicleta, liberación de aves recuperadas, sobre todo rapaces, maratón ornitológicos en los que se puede participar en familia y cuenta-cuentos, entre otras.

La hemeroteca no perdona para ningún político. Tampoco para el líder de Ciudadanos, Albert Rivera, al que declaraciones y entrevistas del pasado le enfrentan con algunos de los preceptos que defiende en la actualidad. Por ejemplo, en el caso de la inversión pública en trenes de alta velocidad, a la que su partido pretende ahora cortar el grifo. Reducir de forma "muy sustancial" el programa de construcción de AVE es una de las vías en las que Ciudadanos confía para conseguir la financiación que necesita para llevar a cabo sus propuestas en materia económica, entre ellas la creación de 30 institutos de investigación que sirvan de apoyo a las empresas españolas en temas de I+D. Según el segundo documento con medidas económicas presentado este martes y redactado por el economista Luis Garicano, el AVE "solo tiene sentido en lugares con altísima densidad de población". 

Sin embargo, en el pasado, el líder de Ciudadanos era un entusiasta de la alta velocidad ferroviaria. Al menos, eso se deduce de unas declaraciones que hizo en enero de 2013, cuando fue inaugurada la línea del AVE entre Barcelona, Girona y Figueres. En ese momento, Rivera dijo que "infraestructuras como el AVE son la mejor manera de vertebrar España y de combatir el separatismo", según puede leerse en una nota de prensa difundida por su formación. Asimismo, instó a "seguir actuando en esta línea [de crear este tipo de infraestructuras] no por una reivindicación independentista, sino precisamente por una reivindicación de Estado, para tener una España vertebrada y conectada con Europa". 

"Simpatizante de corrientes socialistas"

Pero la hemeroteca guarda más sorpresas. En una antigua entrevista realizada en TVE que forma parte de un vídeo colgado en el canal de YouTube de Ciudadanos [puede verse aquí], Albert Rivera declaró haber sido "simpatizante de corrientes socialistas" y haber "estado" en UGT como argumento para justificar que el suyo era un partido "progresista", un "espacio liberal" y de "centro izquierda".

infoLibre preguntó a su equipo de comunicación en qué fecha Rivera había hecho la entrevista en la que ofreció esta respuesta porque no aparece en el vídeo, pero no obtuvo respuesta (el vídeo fue subido a Youtube en enero de 2009). También pidió, sin éxito, información sobre qué nivel de implicación tuvo el líder de la formación con las citadas "corrientes socialistas" y entre qué fechas militó en la UGT. 

Estas declaraciones contrastan con otras más recientes en las que el también parlamentario ha tachado a los sindicatos de ser, junto a la patronal, "corresponsables" en la crisis actual por haber "bloqueado" la negociación colectiva y no haber estado a la altura de las circunstancias en los últimos años.

También ha sido muy duro Rivera con el PSC al que en 2010 llegó a acusar, junto a CiU, de "actuar como una mafia ante la campaña electoral" de ese año para "tapar sus casos de corrupción y adulterar el debate". 

En noviembre de 2006, El Periódico desveló que Rivera estuvo afiliado al PP tres años y siete meses –desde el 10 de septiembre de 2002 hasta el 7 de abril de 2006–, es decir, hasta tres meses antes de ser nombrado presidente de C's en el congreso fundacional de dicha formación, según datos de una hoja de afiliación de Rivera a Nuevas Generaciones, la rama juvenil de los conservadores. Tras esta noticia, el partido emitió un comunicado en el que informó de que Rivera sólo fue simpatizante del PP (no militante) y que nunca había militado en ningún partido, nunca había pagado una cuota y nunca había tenido carné de militante. También se informó de que había pedido información en alguna ocasión sobre Socialistas en Positivo, una antigua corriente del PSC no nacionalista. "La única militancia es la que ha ejercido y ejerce en el sindicato UGT", recogía el comunicado de 2006. 

Garicano y el rescate 

La hemeroteca también guarda sorpresas para Luis Garicano, el economista de cabecera de Ciudadanos. En una entrevista este martes en Onda Cero dijo que "a lo mejor" un rescate total para España "no habría sido del todo malo", aunque insistió en que "jamás" se lo propuso al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy. "Si hubiera habido un rescate a la portuguesa habría habido más condiciones y más dinero", añadió. 

La realidad es que en un artículo publicado en El País en mayo de 2012, Garicano dijo que España necesitaba "ayuda exterior", pero aclarando que si el origen de sus problemas de solvencia estaba en el sistema financiero, el rescate y la condicionalidad impuesta debían ir dirigidos también "a su sistema financiero, y no al Estado".