Este domingo, el Moll de la Fusta de Barcelona volvía a ser el epicentro de la acción humanitaria. La Global Sumud Flotilla (GSF) zarpaba con destino Gaza, pero las condiciones meteorológicas impedirán que la misión se adentre en aguas internacionales como ha explicado Thiago Ávila. "Nuestra idea era salir hoy hasta aguas internacionales y dirigirnos a Sicilia", decía Ávila, pero los planes harán que la misión humanitaria parta del Moll de la Fusta y amarre en otro puerto barcelonés.

La previsión es que "en un día o dos máximo" la flotilla pueda partir hacia aguas internacionales, una vez mejoren las condiciones meteorológicas, con una flota de 100 embarcaciones y 3.000 participantes de un centenar de países, entre los que se encuentran médicos, educadores, voluntarios e investigadores.

Esta nueva misión supera ampliamente la del año pasado. Desde la organización reconocen que navegan “no a pesar de la guerra, las escaladas, las amenazas y los frágiles y quebrantados alto el fuego, sino debido a ellos” porque para los organizadores “esperar cuesta vidas".

Como novedad con respecto a la misión del pasado septiembre, en esta se incluye un convoy terrestre que salió de Mauritania este viernes. "Vamos a intentar llegar a Gaza, formar parte de la reconstrucción de Gaza, pero lo que pase en el camino no será un impedimento para seguir luchando. Es un acto más en una lucha bastante larga de los pueblos oprimidos para defender los derechos humanos", ha subrayado Saif Abukeshek, coordinador de la Global Sumud Flotilla.

La flotilla está previsto que llegue a Gaza hacia el 20 de abril, con una escala de una semana en el sur de Italia.

La Global Sumud Flotilla surgió en 2025 como una alianza de diferentes ONG como Coalición de la Flotilla de la Libertad, Marcha Mundial hacia Gaza, la Flotilla Magreb Sumud y Sumud Nusantara. La palabra que vertebra todo procede del árabe, Sumud, que significa “firmeza” o “perseverancia constante”.

La propia flotilla se define como un movimiento global integrado por ONG, trabajadores humanitarios, médicos o estudiantes “unidos para defender la dignidad humana y el derecho internacional, independiente de cualquier gobierno y sin afiliación política”, asegura la propia organización. 

Compuesta por un crisol de profesionales que tienen el objetivo de ayudar al pueblo palestino, su Comité Directivo internacional está integrado por figuras como Thiago Ávila, que fue detenido tras la interceptación de la flotilla en 2025; Saif Abukeshek, activista palestino-catalán afincado en Barcelona con más de veinte años de trabajo en la ONG Palestina en Europa; Susan Abdallah, concejala noruego-palestina; la italiana Maria Elena Delia, física y coordinadora de la delegación italiana; y la activista alemano-turca Sümeyra Akdeniz Ordu.

Entre las entidades que participarán en la botadura se encuentran Greenpeace, Open Arms, Urgence Palestine, Samidoun: Palestinian Prisoner Solidarity Network, la Comunitat Palestina de Catalunya, Pallasos en Rebeldía, el Sindicat de Llogateres, la CGT, el USTEC y el Centre Delàs. 

Para esta nueva misión, Greenpeace pone a disposición de la organización como apoyo marítimo, técnico y logístico su Arctic Sunrise, un rompehielos de 50,5 metros de eslora con capacidad para 30 personas que forma parte de la organización desde 1995.

A la flotilla también se suma Open Arms. Gerard Canals, jefe de operaciones de la ONG española de rescate en el mar, explicó en la rueda de prensa celebrada en el Parlament de Catalunya que la organización aportará su buque homónimo como "apoyo técnico, logístico y sanitario". 

No es la primera vez que la ONG intenta romper el bloqueo a Gaza. Ya hubo un primer intento junto a la ONG World Central Kitchen pero la iniciativa se interrumpió tras el bombardeo israelí que mató a siete trabajadores humanitarios. 

Canals justificó la decisión de la ONG de Camps de participar con un barco en que “no posicionarse es permisividad. Nos sumamos para actuar y no solo para mirar". Pero el jefe de operaciones advierte de que “no sería la primera vez que se nos ha imposibilitado” la navegación sin limitaciones y ha pedido a la Dirección General de la Marina Mercante permiso para navegar libremente.

Desde el Ayuntamiento de Barcelona, su alcalde, Jaume Collboni, aseguró que “el consistorio apoya esta misión colaborando tanto en su viabilidad económica como en el acompañamiento institucional y logístico necesario para hacer posible el evento" y, para esta salida hacia Gaza la aportación municipal se incrementará un 60% respecto a la iniciativa del pasado año.

La rama española de la flotilla ha logrado recaudar para esta singladura cerca de 30.000 euros en la plataforma de crowdfunding Chuffed, muy cerca de los 35.000 que ha conseguido la agrupación Global Sumud Arabian Gulf, la delegación que más aporta. El conjunto del proyecto ha conseguido sobrepasar los 450.000 euros.

Ariadna Masmitjà, una de las responsables de la Global Sumud Flotilla en Cataluña, celebró que Barcelona vuelva a ser el epicentro de la misión, pero denunció el impacto directo en Cataluña de lo que ocurre en Palestina. Cargó contra el aumento del gasto militar en detrimento de las políticas sociales. Señaló al Banco Santander, BBVA y CaixaBank por "financiar la industria militar mientras especulan con la vivienda", y a la multinacional ICL por "proveer el fósforo blanco para las bombas sionistas del genocidio en Gaza mientras contamina las aguas catalanas".

Desde la organización defienden que no se trata de una iniciativa externa de solidaridad, sino de una respuesta a un mandato: "La sociedad civil palestina ha instado a los movimientos de solidaridad internacional a movilizarse. Su voz guía cada decisión que tomamos".

La GSF denuncia que el contexto regional ha empeorado: "A medida que la atención mundial se ha ido desplazando hacia el conflicto regional más amplio, el régimen israelí ha intensificado su agenda genocida, endureciendo el bloqueo, estrangulando la ayuda, ampliando los asentamientos, acelerando el robo de tierras y enterrando sus crímenes de guerra bajo el caos".

La directora ejecutiva de Greenpeace para Oriente Medio y Norte de África, Ghiwa Nakat, destaca el posicionamiento de su organización y el apoyo a la flotilla contra “los crímenes de guerra, la hambruna intencionada, la limpieza étnica, el genocidio y el ecocidio. Esta flotilla es un llamado a los gobiernos de todo el mundo para que pongan fin a su silencio, protejan la acción humanitaria y actúen con urgencia”.

Además, no se ha querido olvidar de “la devastación que ahora se extiende a Líbano y que ya ha sufrido Gaza a través de una destrucción implacable y un sufrimiento humano cada vez mayor”.

La misión busca establecer una presencia permanente y especializada. A bordo irán personal sanitario, constructores, investigadores y otros miembros de la sociedad civil preparados para trabajar junto al pueblo palestino en la reconstrucción de la Franja.

Las exigencias políticas de la flotilla están fundamentadas en el derecho internacional. Las peticiones van desde la “apertura de un corredor marítimo y terrestre permanente hacia Gaza”, como se pidió en la primera misión, hasta que la reconstrucción de la Franja sea “liderada por palestinos, libre de control extranjero, condiciones políticas y desplazamientos”. 

Tambíen exigen la “rendición de cuentas por genocidio mediante la ejecución de las órdenes de detención de la Corte Penal Internacional (CPI)”, contra Benjamin Netanyahu y otros cargos de su Gobierno.

La primera expedición de la flotilla arrancó el pasado 31 de agosto desde Barcelona. Entre los pasajeros figuraban la activista medioambiental Greta Thunberg, la exalcaldesa de Barcelona Ada Colau o los actores Liam Cunningham y Susan Sarandon. Las embarcaciones transportaban –al igual que ahora– agua potable, alimentos, leche en polvo para bebés, pañales, prótesis y medicamentos.

Una semana más tarde, en Túnez, los barcos Family y Alma fueron abordados mientras estaban fondeados, pero a medida que la flota avanzaba, más de 15 drones llegaron a atacar las embarcaciones.

España e Italia despacharon buques de guerra como gesto de protección: la fragata italiana Virginio Fasan y la española Furor pusieron rumbo a la flotilla hasta que se tuvieron que retirar a escasas millas de la zona de exclusión israelí.

La noche del 1 de octubre, las fuerzas navales israelíes interceptaron la flotilla a unas 120 millas náuticas de la costa de Gaza. Usaron cañones de agua, cortaron comunicaciones, abordaron los barcos a punta de pistola y confiscaron la mayor parte de la flota al amanecer. Israel detuvo a un total de 473 tripulantes que fueron trasladados a la prisión de Saharonim, en el desierto del Neguev. 

La respuesta de la organización fue entonces la misma que ahora: "Vamos con más personas, más barcos y más fuerza frente a la represión", dijo Abukeshek al ser preguntado por una posible detención.

La flotilla más grande de la historia para romper el bloqueo israelí sobre Gaza saldrá de Barcelona el próximo 12 de abril, y contará con más de 100 barcos y cerca de 3.000 participantes, con médicos, educadores, profesionales de la construcción o especialistas para documentar los crímenes cometidos en la zona.

La Flotilla Global Sumud, que ya organizó la expedición del año pasado, también salió de la capital catalana y en la que una cuarentena de embarcaciones fueron interceptadas por Israel antes de llegar a Gaza, ha presentado este miércoles la nueva misión, que contará con el apoyo técnico y logístico de Open Arms.

El coordinador de la Global Sumud Flotilla, Saif Abukeshek, el jefe de operaciones de Open Arms, Gerard Canals, y la tripulante de la misión del año pasado Ariadna Masmitjà han ofrecido este miércoles una rueda de prensa en el Parlament de Catalunya, acompañados de representantes del PSC, ERC, Comuns y la CUP.

Abukeshek ha subrayado que tras la experiencia del año pasado regresarán "más fuertes" y con más determinación y ha señalado que la flotilla volverá a contar con caras conocidas entre su tripulación, aunque todavía no han desvelado ningún nombre.

Barcelona será el puerto de salida de la flotilla y gran parte de los barcos zarparán desde la capital catalana, aunque se irán sumando otras embarcaciones desde diferentes puntos del mediterráneo.

Además de la expedición marítima, que llevará ayuda humanitaria y contará con médicos, representantes legales o profesionales de la construcción, en esta misión se incluirá un convoy terrestre que está previsto que salga de Mauritania el día 10 de abril. "Vamos a intentar llegar a Gaza, formar parte de la reconstrucción de Gaza, pero lo que pase en el camino no será un impedimento para seguir luchando. Es un acto más en una lucha bastante larga de los pueblos oprimidos para defender los derechos humanos", ha subrayado Abukeshek.

El coordinador de la flotilla ha denunciado que, a pesar del "apagón informativo" sobre Palestina, desde la firma en octubre del plan de paz para Gaza impulsado por el presidente estadounidense, Donald Trump, ha seguido habiendo operaciones militares, ataques y bombardeos en la zona que han causado más de 600 muertos.

En esta ocasión, la flotilla contará con el apoyo de Open Arms, que movilizará su buque homónimo, que brindará asistencia técnica y mecánica al resto de la flota, así como proveerá de comida fresca, podrá remolcar varias embarcaciones y además ofrecerá atención médica. "Open Arms no es solo un barco, es una herramienta al servicio de un principio básico, proteger la vida humana", ha subrayado Canals, que ha recordado que la ONG ya intentó romper el bloqueo a Gaza y abrir un corredor humanitario junto a la ONG World Central Kitchen pero la iniciativa se interrumpió tras el bombardeo israelí que mató a siete trabajadores humanitarios.

Tras subrayar que "no posicionarse no es neutralidad, sino permisividad", Canals ha explicado que su buque necesita una autorización de la Marina Mercante y ha instado a la administración a no impedir su salida.

Por otro lado, Masmitjà ha animado a la sociedad civil catalana a apoyar la iniciativa, colaborando económicamente o participando en los actos que se celebrarán en Barcelona el 11 y el 12 de abril antes de la salida de la flotilla.

Òscar Camps, fundador y director de Open Arms, atiende a infoLibre desde Barcelona, pocos meses después de que se cumpla una década de aquel viaje a la isla griega de Lesbos que le cambió la vida. Entonces era un socorrista catalán con empresa propia que, conmovido por las imágenes del éxodo sirio y del pequeño Aylan Kurdi ahogado en una playa turca, decidió dejarlo todo y coger un billete a Grecia junto a su compañero Gerard Canals. Lo que iba a ser una intervención puntual se convirtió en el germen de una organización humanitaria, Open Arms, que desde entonces ha rescatado a decenas de miles de personas que huían de la guerra, el hambre o la persecución a través del Mediterráneo. Por estos diez años de lucha diaria por los derechos humanos, Òscar Camps recogerá este jueves el quinto Premio infoLibre concedido al Compromiso Social.

El camino, sin embargo, ha sido de todo menos sencillo. Open Arms ha sufrido bloqueos en puertos, procesos judiciales, inspecciones abusivas, intentos de criminalización y una campaña política y mediática que ha ido creciendo al calor del avance de la extrema derecha en Europa. Camps, lejos de replegarse, redobla su compromiso al denunciar unas políticas migratorias basadas en la indiferencia y la externalización de fronteras, alertar del uso del sufrimiento como capital electoral y reivindicar el papel de la sociedad civil para plantar cara al odio.

¿Qué le lleva a seguir en su lucha diaria junto a Open Arms después de 10 años?

Nadie se imaginaba que cuando nos desplazamos a Lesbos esto se convertiría en lo que se ha convertido. Pensábamos que era un momento puntual, un éxodo masivo por la guerra civil de Siria, como lo que pasó en los 90 con la guerra de los Balcanes, que también provocó un gran éxodo. Yo pensé que sería algo corto, pero llevamos ya diez años y no tiene visos de que esto vaya a cambiar.

Cuando empezamos, nos trataban como héroes y el lema que más se oía era la acogida. Ahora nos hemos convertido en una sociedad que consume tragedias como quien cambia de canal y hemos hecho de la miseria una forma de entretenimiento. De héroes hemos pasado a villanos y nosotros seguimos haciendo exactamente lo mismo, rescatar a gente. Lo que ha cambiado es el discurso político. A pesar de todo, hay que continuar porque tenemos mucha responsabilidad. La gente que nos apoya, que confía en nosotros, hace que ya no puedas parar.

¿Cuánto ha cambiado el Mediterráneo en estos diez años desde que decidieron poner en marcha Open Arms?

Nos estamos acostumbrando tanto a verlo todo que, en realidad, ya no nos sorprende nada. Esa costumbre fatiga a la sociedad en general y ese cansancio molesta a la compasión. Hace unos años un periodista me preguntaba cómo podía soportar ver esto cada día. Y lo que realmente no soportamos no es lo que vemos, sino que el mundo no lo vea. Que esto haya pasado a ser una costumbre y ya ni siquiera sea noticia. El Mediterráneo sigue siendo una fosa común. Más de 30.000 muertos en estos diez años, uno cada día.

Pero esta década no ha sido fácil. Han sufrido bloqueos, procesos judiciales, acusaciones de tráfico de personas…

Al principio formábamos parte de un cuerpo más entre los que estaban en el agua junto a Frontex, la Operación Sofía, la Operación Tritón… eran operaciones de la Unión Europea que también rescataban. Además, la Guardia Costera italiana coordinaba la obligación de rescatar a la gente que estaba a la deriva. Pero desde marzo de 2018 cambia todo. En las elecciones italianas entran el Movimiento 5 Estrellas y la Liga Norte y cambia hasta la cúpula de la Guardia Costera. Lo que antes era una obligación pasa a ser un problema. Pasan por encima de la Carta de Derechos Humanos, del Convenio de Búsqueda y Salvamento de Naciones Unidas, del derecho marítimo internacional y te discuten si ese rescate era legal o no.

Con la continuidad de Giorgia Meloni se han multiplicado las dificultades que ya introdujo Salvini. Te obligan a hacer un solo rescate y te asignan un puerto lo más lejano posible, a cuatro o cinco días de distancia. Nuestros barcos no están preparados para llevar a bordo a tantas personas tantos días y eso hace que consumas muchísimo combustible y que tengas que cuidar de esas personas durante días.

¿Cómo se responde ante discursos como el de Santiago Abascal, en los que se acusa a organizaciones como la suya de "negreros" y se alienta a que les hundan el barco?

Son discursos tan fuera de lugar y tan pasados de tono que parecen simples eslóganes políticos para colocarte en lo más extremo del extremo del extremo de la derecha. Ir contra el derecho marítimo internacional y contra convenios internacionales es fomentar el odio y ponernos como objetivo para que cualquier descerebrado pueda hacer cualquier acción contra algún voluntario o contra el propio barco.

Nosotros combatimos eso haciendo nuestro trabajo. Llevamos diez años y, si hubiéramos hecho algo irregular o ilegal, ya estaríamos todos detenidos. Si no lo estamos e Italia sigue asignando puertos es porque es su obligación y no una decisión política. Abandonar vidas en el mar es un delito, pero rescatarlas es una obligación, no solo de los capitanes de los barcos, también de los Estados. Que ladren, nosotros seguiremos cabalgando.

¿Han sufrido algún tipo de violencia, ya sea verbal o física, contra alguno de sus barcos o contra algún miembro de la organización?

Por supuesto. Han publicado fotos de la casa donde vivo y me la han pintado dos veces. Si el coche está rotulado con el logo de Open Arms también nos arriesgamos a que alguien lo raye o rompa el retrovisor. Son daños colaterales. También están las amenazas de muerte en redes sociales. Es un desgaste, pero convivimos con ello.

Las redes sociales son otro gran caladero de este tipo de discursos ultras...

Sí y hay toda una maquinaria detrás. Pseudoperiodistas pagados y fake news que intentan manchar mi honorabilidad y la de la organización. Cada publicación que hacemos en redes va acompañada automáticamente de una colección de bots que responden con cualquier barbaridad. El odio y la xenofobia necesitan gritar para hacerse oír, porque son pocos y no son mayoría. Es una corriente artificial para generar seguidores y volumen.

En cambio, la solidaridad y la empatía de la sociedad civil son discretas y no gritan. A mí me paran por la calle, me felicitan, se hacen fotos y llevan nuestras sudaderas y camisetas. Te sorprende que las redes sociales no reflejen esa realidad y es porque hay muchísimo dinero invertido en generar una corriente de opinión negativa.

¿Qué opinión le merecen aquellos discursos políticos, cada vez más asentados, que solo defienden a los migrantes por su aportación económica o laboral?

Vivimos en una época en la que los derechos humanos no pesan. Parecen una pieza de museo que Europa exhibe como si fuera un gran trofeo. Te acercas, te haces una foto con ellos, pero luego nadie se los lee. Todo el mundo los utiliza, pero cuando dejan de ser teóricos y se convierten en personas que llegan o en cadáveres que aparecen en nuestra costa, dejan de ser humanos. Se convierten en ilegales, inmigrantes, invasores o problemas. Es el arte de proteger nuestra conciencia cambiando las palabras para deshumanizar. La semántica como salida de emergencia moral.

Detrás de cada persona que huye hay un territorio devastado, un conflicto olvidado, una cadena de decisiones económicas, geopolíticas o energéticas que hace que vivir allí sea imposible. Además, están los efectos del cambio climático, que desplazan a millones de personas en África. La mayoría no migra para “mejorar su nivel de vida”, sino para sobrevivir.

¿Cómo valora las actuales políticas migratorias de España y de la Unión Europea?

La política migratoria de la Unión Europea es dejar que mueran en el mar. Es decir, que el mar haga el trabajo sucio. No es un accidente, sino un mecanismo de disuasión, ya que si nadie rescata y no llegan, se mueren. Además, han desarrollado la nueva especialidad de subcontratar la incomodidad. Externalizamos la mierda para que no ensucie nuestro continente, ya que tenemos a Libia, Turquía, Túnez, Marruecos y ahora Mauritania como nuevos guardianes de la frontera. Nosotros les pagamos y ellos hacen el trabajo sucio para que durmamos tranquilos. Todavía tenemos la poca vergüenza de llamar a eso política migratoria. Hemos aprendido a convertir la indiferencia en virtud y el cinismo en estrategia.

¿Qué importancia cree que tiene el periodismo comprometido a la hora de combatir los discursos contra la inmigración?

Para mí es muy importante y, por ello, en todas las misiones que llevamos en el mar han venido como mínimo dos periodistas a bordo. Para poner luz donde no quieren que la haya, para que se vea lo que ocurre y se sepa y para que se vea que lo que hacemos no es nada raro ni ilegal. Sois importantes porque sin información y sin comunicación la sociedad civil no se entera y esta es la que tiene que decidir actuar y protestar cuando el Gobierno calla. Para ello hace falta esa conexión entre las organizaciones y los medios que nos conduzca a cambiar el status quo actual.

Además del Mediterráneo, Open Arms ha ofrecido ayuda en Ucrania y Gaza. ¿Piensa en volver a la Franja o siguen pesando los ataques sufridos junto a los cooperantes de World Central Kitchen?

Después de esas dos misiones en Gaza estuvimos con el embajador palestino en España. Nos hizo un acto de reconocimiento y concretamos que, en el momento en que haya una paz duradera, ayudaremos y colaboraremos con Palestina en todo lo que se pueda, sobre todo en la parte social. Pero mientras el conflicto armado esté en marcha yo no puedo poner en riesgo a nuestros voluntarios y a nuestro equipo. Espero que podamos volver y estaremos, como hemos hecho siempre, donde se nos necesite.

Un año más, llega el momento de entregar los Premios infoLibre. Será la quinta edición de estos galardones, que reconocen la labor profesional y el compromiso de personas y organizaciones que comparten los valores que defiende este diario. La entrega se realizará, como ha ocurrido en años anteriores, en una gala en el Ateneo de Madrid que se celebrará el jueves 27 de noviembre a las 19 horas. Este año, infoLibre otorga el Premio infoLibre 2025 a la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados de Palestina en Oriente Próximo (UNRWA), el Premio al Compromiso Social al director de Open Arms, Òscar Camps, el Premio a la Igualdad a la presentadora y cómica Henar Álvarez, el Premio Almudena Grandes al Derecho a la Información al periodista y escritor Martín Caparrós y el Premio a la Cultura a la obra de teatro 1936. Por último el Premio Librepensador@s, que reconoce a una socia o socio de infoLibre por su participación en la sección del mismo nombre, recae en Lourdes Gaitán.

Siguiendo el esquema de ediciones anteriores, la mayoría de las candidaturas han sido propuestas por la redacción de infoLibre, para después pasar a ser evaluadas por un jurado formado por el Comité de Dirección de infoLibre (Jesús Maraña, director editorial; Virginia P. Alonso, directora, y Marta Gesto, directora general) y columnistas de infoLibre: el poeta y director del Instituto Cervantes, Luis García Montero, la periodista Helena Resano, la politóloga Cristina Monge y la abogada María José Landaburu. La gala cuenta con el patrocinio de Telefónica, Aena, Fundación LaCaixa, Renfe, Paradores, Estrella Damm, San Cobate y Ateneo de Madrid.

El genocidio en Gaza ha causado hasta ahora más de 67.000 muertes. Más de 61.000 niños han sido asesinados o mutilados por el Ejército de Israel, 170.000 personas han resultado heridas y más de dos millones han sufrido desplazamientos forzosos. Las bombas, que han destruido el 80% de los edificios de la Franja, se han combinado con el impedimento, por parte de los israelíes, de la entrada de ayuda humanitaria y comida, que han matado literalmente de hambre a una cifra inasumible de personas. En ese contexto atroz, la UNRWA, la agencia de la ONU que trabaja sobre el terreno para asistir a los palestinos, ha sido uno de los pocos rayos de esperanza que ha tenido Gaza en el conflicto. 

Su labor ha cubierto prácticamente todos los ámbitos que ha podido desde el comienzo del genocidio, resistiendo los ataques de Israel y al asesinato de más de 380 de sus trabajadores. Desde el inicio del genocidio, la organización ha dado refugio a los gazatíes, ha implementado una distribución masiva de alimentos y de kits básicos de supervivencia, ha logrado sanear un agua que a cada día era más escasa y ha conseguido seguir dando asistencia sanitaria en Gaza, incluida la extensísima campaña de vacunación contra la polio. Toda esa labor la reconoce el Premio infoLibre 2025, que se otorga a personas o instituciones que mejor se identifican con las ideas y valores que este medio defiende.

Los nombres de Martín Caparrós y de Almudena Grandes parecen estar destinados a encontrarse. Ambos escritores, cronistas de una época fundamental de la historia del siglo XX y del XXI y comprometidos con la defensa de la libertad de expresión y el derecho a la información. Caparrós, de hecho, tuvo que huir de su país natal, Argentina, durante la brutal dictadura militar del general Videla en un exilio que acabó llevándolo de Francia a España. Su pluma nos ha contado Ñámerica, ese país imaginario que comparte lengua e historia, pero también pobreza y desigualdades, el hambre, que devora todos los países, desde Níger hasta Argentina o Estados Unidos, señalando al sistema como primer responsable de esa exclusión. En su reciente libro autobiográfico, Antes de nada, anunciaba que pade ELA.

Entre el periodismo y la escritura, entre Buenos Aires y Madrid, entre las convicciones y el cuestionamiento constante de todo, Caparrós siempre ha defendido la crónica extensa, la pausa y la calma en un mundo como el actual en el que la velocidad lo devora todo. Y tras todos los viajes que ha realizado, ha decido quedarse a vivir en Torrelodones, la localidad en la que precisamente empieza el relato de El Corazón Helado, de Almudena Grandes.

Henar Álvarez se ha convertido en una de las voces más importantes del feminismo en España. Con un estilo que combina el humor mordaz, la crítica social y el retrato de las situaciones de machismo en el día a día que sufren las mujeres, Álvarez ha logrado establecerse como una auténtica referencia en el mundo del activismo y del entretenimiento. Dos facetas que ha unido y que la hacen merecedora de este premio que, año tras año, reconoce a aquellas personas o entidades que defienden y favorecen la igualdad social en todas sus vertientes como rasgo imprescindible de una democracia avanzada.

La carrera de Álvarez recorre varios formatos, desde el podcast hasta la televisión, pasando por el vídeo. En formato audio ha sido parte del programa de la Cadena SER Buenismo Bien, y de El Olimpo de las diosas, junto a Judith Tiral. También ha publicado la novela gráfica La Mala Leche y Ansia, y ahora presenta cada domingo en La 2 el programa Al cielo con ella.

Una foto cambió la vida de Òscar Camps. La del niño Aylan, muerto en una playa del Mediterráneo, que le hizo ver que tenía que dejar su empresa de salvamento y socorrismo en Cataluña para rescatar a quienes cruzaban el mar Egeo en busca de una vida mejor. Cogió los ahorros que tenía y, junto con algunos compañeros, se fue a Lesbos para salvar vidas. Lo que empezó como una reacción a una tragedia se transformó en 2015 en una ONG, Proactiva Open Arms, y diez años después, en una de las organizaciones de referencia en los rescates de migrantes en el mar.

Se calcula que han salvado más de 70.000 vidas en todos los lugares en los que opera, que comprenden el Egeo –donde comenzó todo–, Libia, Malta, Italia y España. A la vez que todo eso sucedía, Camps se ha convertido en una de las voces más importantes en contra de un discurso antiinmigración y racista que gana fuerza cada año en toda Europa con el auge de los partidos de extrema derecha. De ellos, Camps ha recibido amenazas, especialmente de Vox y de su presidente, Santiago Abascal, que llegó a decir que se debía hundir el Open Arms. Por todo ello recibe este premio que reconoce a quienes promueven acciones en favor de nuestros derechos, la sostenibilidad, la economía colaborativa o la inclusión social.

1936, tan solo cuatro números que significan todo. Un golpe de Estado, el inicio de una represión sistemática, la pérdida de libertades, el principio del fin de la democracia y el comienzo de una dictadura que sumió a España en la oscuridad durante casi cuatro décadas. Esos cuatro números titulan también una de las obras de teatro del año, 1936, que se ha representado en la Sala Grande del Teatro Valle Inclán durante dos temporadas y que ahora está de gira por España. Con texto de Albert Boronat, Juan Cavestany, Andrés Lima y Juan Mayorga y la dirección de Albert Boronat y Andrés Lima, la obra, de cuatro horas y cuarto de duración, agota sus entradas cada vez que salen a la venta.

Por eso recibe este reconocimiento, que desde esta edición llevará por nombre Premio Marisa Paredes a la Cultura en recuerdo y homenaje a la gran actriz fallecida hace casi un año, y que se otorga a quienes promueven los valores de la cultura, imprescindibles para la calidad democrática y el progreso. Todo eso lo cumple 1936, un montaje que con una ambiciosa puesta en escena y unas actuaciones soberbias relata con precisión todo lo que llevó a España al golpe de Estado de 1936, las conspiraciones contra la República y cómo se desarrolló la Guerra Civil, recordando sus momentos más trágicos. 

El debate sobre la extensión de la edad de voto a los jóvenes por debajo de los 18 años ha sido un tema candente en los últimos meses. La desafección política y la supuesta derechización de los jóvenes, unida a la posibilidad de generar una democracia más inclusiva y que escuche a sectores más amplios de la población, ha creado un debate casi interminable. Pero si hay alguien que ha estudiado a fondo el tema y ha dado respuestas a muchas de las preguntas que todos nos hacemos sobre ello, esa persona es Lourdes Gaitán, ganadora del Premio Librepensador@s de 2025, un galardón que reconoce a una socia o socio de infoLibre por su contribución en la sección del mismo nombre, por su artículo La extensión del sufragio universal: ciudadanía y participación democrática de la infancia y la adolescencia.

Gaitán es una docente jubilada de 78 años que sabe bien de lo que habla. Es co-directora de la revista Complutense Sociedad de Infancias y socia-fundadora de la Asociación Grupo de Sociología de la Infancia y la Adolescencia (GSIA). Además, es socia de infoLibre desde casi la fundación del periódico, aunque no participa demasiado en la sección destinada a los artículos de los suscriptores porque, explica, "pienso mucho lo que escribo y las palabras que usar". De hecho, este es el tercer artículo suyo que publica infoLibre. Debe de ser cierto aquello de que a la tercera va la vencida.

Los menores migrantes llegan a España huyendo de la guerra, la pobreza, la persecución, el hambre. Muchos de ellos acaban ahogados en los brazos de sus padres, otros los pierden en el mar ante sus ojos, otros acaban naciendo aquí después de que sus madres arriesgaran la vida para salvarlos. Todos lo hacen con un miedo terrible que solo el afecto y el tiempo lograrán aplacar.

Mientras, las comunidades autónomas gobernadas por la derecha  junto con Castilla-La Mancha (si es que puede considerarse que su gobierno no es de derechas) ni siquiera miran en esta ocasión hacia otro lado como es su costumbre, sino que les señalan con el dedo acusador y se oponen de manera consciente y coordinada a acogerlos poniendo trabas, cerrando centros de atención y judicializando la medida legislativa, aunque sean bien conscientes de la obligatoriedad de cumplirla. Esta negativa rebela una doble irresponsabilidad y la asunción expresa del relato racista de Vox, que se traslada a la práctica con la misma eficacia que se produciría si estuvieran formando parte de los gobiernos que se oponen. 

Por un lado, la irresponsabilidad es humanitaria en la medida en que hablamos de niños y adolescentes en contextos de extrema vulnerabilidad y que nuestras leyes y los principios más básicos de respeto a los derechos humanos exigen. En el fondo lo que late en esta posición es la utilización deliberada del sufrimiento ajeno para reforzar un discurso identitario que conecta con el racismo mas despreciable. Nunca hubo problemas con los niños y adultos ucranianos que vinieron por decenas de miles, al contrario, a la ya tradicional pulsera con banderita se unió la de Ucrania para demostrar cómo los blancos nos cuidamos entre nosotros mismos (salvo que sean muy pobres, claro). 

Por otra parte, esta actitud erosiona la cohesión y la solidaridad territoriales y dinamita la esencia del Estado autonómico: la corresponsabilidad. No se puede (o no se debería) reclamar más financiación o exigir apoyo en otros ámbitos (incendios, danas u otras catástrofes o repartos de fondos europeos) y al mismo tiempo cerrar la puerta a una obligación tan básica como la protección de la infancia. El Estado compuesto y el compromiso común no es un valor optativo dependiente de las posiciones políticas, es un mandato constitucional evidente e intransferible.

La condicionalidad financiera que se alega no es más que un burdo pretexto, no solo porque el Gobierno puso a disposición recursos que no fueron aceptados cuando el acogimiento era voluntario, sino que además hablamos de que precisamente son estas administraciones las que renuncian al propio ingreso de impuestos a los que más tienen (patrimonio, sucesiones o donaciones cuya pérdida alcanza los seis mil millones de euros anuales). Solamente la Comunidad de Madrid deja de ingresar cada año más de mil millones de euros por estos conceptos. La doble moral es evidente y encaja en la falta de lealtad acreditada con los boicots a las conferencias de presidentes y presidentas donde bien podrían tratarse estos asuntos.

Al mismo tiempo los discursos racistas se extienden como la pólvora y contribuyen a legitimar una violencia institucional contra los menores que debería resultar insoportable para cualquiera. Ya no nos asustamos por las afirmaciones de Abascal llamando a hundir el barco humanitario Open Arms, y calificando a estos niños y niñas de parásitos, sino que las legitimamos tratándoles como tales mediante estas actuaciones y por tanto abriendo la puerta a otro tipo de violencias, a la segregación y a la perturbación de la convivencia.

Si aún queda algo de coherencia ética en los responsables políticos de las comunidades que se revuelven ante la acogida humanitaria, si algo les diferencia de Vox, deberían rectificar, retomar el rumbo democrático y el respeto a los derechos fundamentales y a la dignidad de las personas. La lucha contra el racismo y la xenofobia ha de ser una cuestión de país para garantizar una sociedad justa para todos, pero la infancia no puede esperar a que los partidos y las administraciones resuelvan sus mezquinas batallas. Rectifiquen.

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María José Landaburu es doctora en Derecho y experta en Derecho laboral y autoempleo.

Las declaraciones de Santiago Abascal sobre la necesidad de “hundir” el barco de rescate de la ONG Open Arms, a cuyos miembros ha calificado de “negreros” han encontrado el rechazo del Gobierno —Yolanda Díaz o Félix Bolaños—, del presidente canario, Fernando Clavijo, y de la propia organización, que ha calificado el exabrupto del líder de Vox de “indecencia” e “insulto a la verdad”. 

La amenaza de Abascal hacía referencia a hundir el barco después de “confiscarlo” y no “con los inmigrantes dentro”, como ha creído oportuno matizar el eurodiputado de Vox Juan Carlos Girauta. A pesar de este intento de desligar la violencia física de la amenaza de hundimiento, Abascal pretende que este “sirva de advertencia de cuál va a ser el final que les espera a todos los multimillonarios y políticos que promuevan la invasión de Europa”, según su publicación en X. 

La idea de enviar mensajes políticos mediante la destrucción de símbolos —ya sean barcos o edificios institucionales— también fue explorada por Javier Milei en su campaña presidencial cuando habló de su intención de dinamitar el Banco Central de Argentina, aclarando que no se trataba de una metáfora. Una amenaza que, de momento y por suerte, no ha cumplido. 

En esta ocasión, el líder de la ultraderecha va un paso más allá y en su mensaje incluye también una amenaza a sus adversarios políticos sobre “el final que les espera” si apoyan la actividad de organizaciones como 'Open Arms'.

Se trate de una amenaza vacía, como la de Milei, o de un ejemplo más de la retórica provocativa que caracteriza a su partido, lo cierto es que las declaraciones de Abascal evocan a un historial real de violencia marítima estatal contra migrantes y activistas que da una pista de qué políticas querría imponer la ultraderecha si llegase al poder.

El precedente histórico que antes viene a la cabeza cuando uno piensa en un Estado democrático hundiendo una embarcación civil de una ONG contraria a sus intereses es el Rainbow Warrior, buque insignia de la organización ecologista Greenpeace. En 1985, el gobierno socialista francés de François Mitterrand mantenía un pulso con la organización, que se oponía a los ensayos de armas nucleares que Francia llevaba a cabo en el Océano Pacífico. 

El 10 de julio de ese año, en el puerto neozelandés de Auckland, donde el Rainbow Warrior  esperaba atracado para realizar una acción de protesta, un equipo de buceadores de combate de la Armada francesa colocó cargas explosivas en el casco del barco, hundiéndolo con la detonación. Como resultado del atentado, falleció el fotógrafo de Greenpeace Fernando Pereira. 

Tras tres meses negando su implicación, Francia reconoció la autoría del ataque, y acordó pagar compensaciones a la ONG y al Gobierno de Nueva Zelanda, aunque las disculpas tardaron 30 años en llegar y lo hicieron a título personal, no institucional: en 2015, el coronel responsable de la operación pidió perdón a la víctima, a su familia, a Greenpeace y a Nueva Zelanda en una entrevista con Mediapart, socio editorial de infoLibre.

No hace falta remontarse al siglo pasado para ver a un Gobierno atacar embarcaciones humanitarias. Los abordajes militares de flotillas civiles que transportan comida y medicamentos a Palestina son una práctica habitual de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI). El último tuvo lugar el pasado mes de junio, cuando Israel interceptó en aguas internacionales las naves de la coalición Flotilla de la Libertad y detuvo a su tripulación, entre la que se encontraba la activista sueca Greta Thunberg y el ingeniero español Sergio Toribio, a pesar de no encontrarse bajo jurisdicción del país hebreo. 

Los tripulantes fueron retenidos brevemente por las FDI y luego puestos en libertad, sin embargo, no todos los activistas interceptados en el mar por Israel han corrido la misma suerte. En 2010, una flotilla con ayuda con ayuda humanitaria para Gaza, similar a la que partirá de Barcelona el 31 de agosto, fue abordada en aguas internacionales por las fuerzas israelíes, que asesinaron a diez activistas a bordo del Mavi Marmara, un buque turco de la organización IHH que encabezaba la llamada Flotilla de la Libertad. 

Las imágenes del asalto, grabadas por los propios tripulantes y difundidas por medios de todo el mundo, mostraron el uso de munición real por parte de los comandos israelíes. El incidente supuso una crisis diplomática con Turquía y abrió una investigación del Consejo de Derechos Humanos de la ONU, que concluyó que las fuerzas israelíes habían actuado “de manera desproporcionada” y vulnerado el derecho internacional. Sin embargo, la Corte Penal Internacional renunció a llevar a cabo acciones contra Israel por el ataque, al considerar que “no tuvo la gravedad suficiente”. 

A la represión contra barcos de activistas se suman las prácticas violentas y sistemáticas en las rutas migratorias. En el Mediterráneo, diversas organizaciones y periodistas han documentado que guardacostas griegos y libios disparan, embisten o sabotean embarcaciones con personas migrantes para impedir que lleguen a Europa. En 2024, un reportaje de la BBC relató casos en los que las autoridades griegas habrían arrojado inmigrantes al agua tras golpearles y atarles las manos. 

Además de los casos de violencia activa, existen numerosos casos de omisión de socorro, como el naufragio de una embarcación con centenares a bordo en la costa de Grecia en 2023, o el de Calabria en el mismo año, donde murieron al menos 30 personas tras una respuesta tardía de las autoridades, pese a las llamadas de socorro.

Estos antecedentes demuestran que, lejos de ser una simple bravata política, la violencia marítima estatal contra ONG y migrantes no es una hipótesis. Francia voló y hundió un barco ecologista; Israel ha matado activistas en alta mar; y las políticas de control migratorio en Europa han dejado cientos de muertos por agresión directa u omisión. En ese contexto, el discurso de Abascal normaliza una violencia que ya existe —y que tiene víctimas mortales—, reforzando el clima de criminalización hacia quienes rescatan vidas en el mar.

La ONG catalana Open Arms ha anunciado este viernes que en 2025 abandonará la red social X (antes Twitter) al considerarla una plataforma que "silencia" la labor de la organización y ha condenado los "continuos mensajes de odio" recibidos en redes sociales por su labor humanitaria.

Según informa EFE, así lo ha expresado el director de la ONG, Oscar Camps, en una rueda de prensa en el Museo Marítimo de Barcelona en la que se ha pronunciado sobre el veredicto del juicio contra el vicepresidente italiano, Matteo Salvini, que tendrá lugar dentro de una semana y del que ha dicho que "puede crear un precedente".

Salvini fue imputado por impedir durante 20 días el desembarco de los inmigrantes del barco de Open Arms que había salvado en el Mediterráneo central en 2019. La Fiscalía pidió seis años de prisión para el que por aquel entonces era ministro de Interior, acusado de delitos de secuestro de personas y abuso de poder en el marco de su férrea política de puertos cerrados.

"Hay mucha presión sobre esta causa en Italia porque es la primera vez que se juzga a un ministro en activo y es una sentencia que puede hacer historia y crear un precedente, así que esperamos que el juez aguante esta presión y sea justo", ha dicho Camps en una rueda de prensa en el Museo Marítimo de Barcelona.

Allí ha hecho un llamamiento a los gobiernos europeos a "humanizar el relato humanitario" ante los "continuos mensajes de odio" recibidos por la organización y la labor que desempeña, acusando "la coordinación de una extrema derecha que criminaliza la ayuda humanitaria".

Es por ello por lo que la ONG ha iniciado una campaña con la que señala a estos representantes políticos: "Si se llamaran Marine, Viktor, Elon, Donald o Santiago, también los rescataríamos", aseguran desde la organización a través de unas ilustraciones en las que aparecen estos representantes políticos naufragando.

Este viernes se han colgado distintos carteles con estas imágenes en las calles de Barcelona para condenar estas actitudes contra Open Arms. Para combatir los discursos de la extrema derecha, el director de la ONG ha instado a "la mayoría silenciosa" a "posicionarse" ante unos altavoces "muy potentes que generan dudas razonables porque son discursos fáciles de creer".

"Ahora mismo, estamos ante dos genocidios: el del Mediterráneo y el de Gaza, y parece que nos hemos acostumbrado a ellos. Si permitimos que los genocidios se normalicen, habremos fallado como humanidad", ha concluido Camps.

El líder de la Liga italiana, Matteó Salvini, aseguró que no tiene miedo y que está orgulloso de lo que hizo, tras la petición de la Fiscalía de seis años de cárcel y un millón de resarcimiento en el juicio por el bloqueo de los 147 migrantes a bordo del barco de la ONG Open Arms en agosto de 2019 cuando era ministro del Interior, informa EFE.

Salvini hizo estas declaraciones en Milán junto a una de las casetas que ha instalado su partido para la recogida de firmas para mostrar "solidaridad" al ahora ministro de Infraestructuras y Tranporte y Vicepresidente del Gobierno ultraderechista de Giorgia Meloni.

"Estoy contento con la solidaridad en mil plazas, entre este y el próximo fin de semana habrá mucha gente, también de izquierdas y no sólo de la Liga, diciendo adelante y resiste", dijo Salvini.

Agregó: "No sólo seis años de cárcel, además del daño la burla con 1 millón en daños a los pobres inmigrantes ilegales. Cuento con encontrar un juez que haga justicia con mayúsculas”.

A continuación, Salvini reiteró ante la sentencia, que podría llegar el 18 de octubre: "No tengo miedo, estoy orgulloso de lo que he hecho, No exijo una medalla, pero tampoco la cárcel. No voy a negociar, no voy a cambiar nada. Si volviera a ser ministro del Interior, haría todo lo que hice".

En la audiencia de este viernes, las varias asociaciones, organización y migrantes que se presentaron como partes perjudicadas en este proceso solicitaron una cantidad total de más de un millón de euros como indemnización por daños y perjuicios.

"Todas las partes civiles nos hemos referido a las solicitudes que la Fiscalía realizó de manera muy argumentada tanto sobre la reconstrucción de los hechos como sobre las disposiciones legales que fueron violadas por los imputados. Confiamos en el fallo del tribunal , creemos que todas las condiciones para afirmar la responsabilidad penal del entonces Ministro del Interior", dijo a los medios el abogado de Open Arms, Arturo Salerni.

"También surgieron las terribles vivencias de aquellos que fueron mantenidos como rehenes en el barco durante muchos días en condiciones inhumanas, personas que provenían de realidades infernales en sus rutas migratorias, especialmente de los campos libios que son lugares de tortura ", añadió el abogado de la ONG española.

Los hechos se remontan a agosto de 2019, cuando Salvini, por entonces ministro del Interior, impidió durante veinte días el desembarco de la nave de salvamento de la organización española Open Arms con 147 inmigrantes a bordo salvados en el Mediterráneo, en el marco de su férrea política de puertos cerrados.

El juicio se reanudará ahora el 18 de octubre, con el alegato de la defensa de Salvini, acusado de secuestro y denegación de documentos oficiales, luego habrá tiempo para réplicas y posteriormente los jueces se reunirán para emitir la sentencia tras dos años de proceso.

La Fiscalía de la ciudad italiana de Palermo (sur) reclamó este sábado 6 años de cárcel para el ultraderechista Matteo Salvini por haber bloqueado el barco de la ONG Open Arms con 147 inmigrantes en agosto de 2019 cuando era ministro del Interior, en el marco de sus políticas contra la inmigración.

La fiscal Marzia Sabella reclamó esa pena tras un largo alegato ante el Tribunal de Palermo señalando en sus conclusiones, entre otras cosas, que "el rechazo consciente" de aquella nave "lesionó la libertad personal de 147 inmigrantes" "sin un motivo comprensible".

Salvini, actualmente vicepresidente del Gobierno de Giorgia Meloni y ministro de Infraestructuras, no acudió a la audiencia de este proceso en el que está acusado de los delitos de secuestro de personas y abuso de poder.

El caso se remonta a agosto de 2019, cuando este, por entonces ministro del Interior, impidió el desembarco en Italia de la nave de la ONG española Open Arms con 147 inmigrantes a bordo salvados en el Mediterráneo, en el marco de su férrea política de puertos cerrados.

El pulso duró 20 días, hasta la noche del 20 de agosto de 2019, cuando la justicia intervino para permitir finalmente el acceso del barco al puerto de la isla italiana de Lampedusa (sur) y desembarcar a los 83 inmigrantes que quedaban a bordo, pues el resto habían sido sacados antes poco a poco por motivos médicos.

Antes de la petición de condena, el fiscal sustituto, Colagero Ferrara, apuntó en la vista que en este proceso "no hay nada de político" sino que se juzgan "actos administrativos" llevados a cabo por el político ultraderechista en calidad de ministro.

La abogada defensora, Giulia Bongiorno, presente en el tribunal, tildó de "un poco contradictorio" su alegato por considerar que está imputando "una línea política", dijo en una pausa a los medios.

Ferrara, entre otras cosas, explicó que cuando Salvini fue nombrado ministro, en junio de 2018, "las decisiones sobre los desembarcos fueron trasladadas a su gabinete desde el Departamento para las Libertades Civiles y la Inmigración".

"Era el ministro quien decidía y este es un elemento clave", alegó.

A lo largo del proceso Salvini ha defendido que su intención era defender las fronteras italianas y forzar un reparto de inmigrantes en Europa y ha asegurado que sus políticas eran "compartidas" por el resto del Gobierno, una coalición entre su Liga y el Movimiento 5 Estrellas presidida por el primer ministro Giuseppe Conte.

El fiscal sostuvo que en cualquier caso el respeto por las personas rescatadas debe estar por encima de todo. "Hay un principio clave y no discutible: entre los Derechos Humanos y la protección de la soberanía del Estado, en nuestro ordenamiento los primeros deben prevalecer", apuntó.

Este juicio ha sido posible porque en julio de 2020 el Senado votó a favor de permitirlo, dado que el político contaba con la inmunidad parlamentaria, y la sentencia en primer grado se espera a mediados de octubre. 

El juicio contra el ultraderechista italiano Matteo Salvini por haber bloqueado el barco de la ONG española Open Arms con 147 inmigrantes en agosto de 2019, cuando era ministro del Interior, "no tiene nada de político", defendió este sábado el fiscal Geri Ferrara ante el Tribunal de la ciudad de Palermo (sur).

"Es evidente que aquí no hay nada de acto político, porque se realizaron hechos administrativos", refirió Ferrara, uno de los tres fiscales -junto a Marzia Sabella y Giorgia Righi- que este sábado anunciarán previsiblemente su petición de pena para Salvini.

El líder de la ultraderechista Liga, actual vicepresidente del Gobierno de Giorgia Meloni y titular de Infraestructuras, es juzgado por el bloqueo durante 20 días del barco de Open Arms con 147 inmigrantes salvados en el Mediterráneo central cuando era ministro del Interior, en el marco de su férrea política migratoria.

En concreto Salvini está imputado por los delitos de secuestro de personas y abuso de poder y no ha acudido a la vista de este sábado en la que se dará a conocer la postura de la fiscalía.

Su abogada, Giulia Bongiorno, presente en la vista, tildó de "un poco contradictorio" el alegato de la fiscalía por considerar que está imputando "una línea política", dijo durante una pausa en declaraciones a los medios.

En una larga y detallada intervención, el fiscal Ferrara explicó que cuando Salvini fue nombrado ministro, en junio de 2018, "las decisiones sobre los desembarcos fueron trasladadas a su gabinete desde el Departamento para las Libertades Civiles y la Inmigración".

"Era el ministro quien decidía y este es un elemento clave", alegó.

Asimismo refirió que en estos meses de junio, todos los testigos -funcionarios y exministros- han negado que entonces se supiera que a bordo del Open Arms pudiera haber terroristas.

A lo largo del proceso Salvini ha defendido que su intención era defender las fronteras italianas y forzar un reparto de los inmigrantes en Europa y que sus políticas eran "compartidas" por el resto del Gobierno, una coalición entre su Liga y el Movimiento 5 Estrellas presidida por el primer ministro Giuseppe Conte.

El fiscal sostuvo que en cualquier caso el respeto por las personas rescatadas debe estar por encima de todo.

"Hay un principio clave y no discutible: entre los Derechos Humanos y la protección de la soberanía del Estado, en nuestro ordenamiento los primeros deben prevalecer", apuntó.

Este juicio ha sido posible porque en julio de 2020 el Senado votó a favor de permitirlo, dado que el político contaba con la inmunidad parlamentaria.

El próximo martes está prevista la defensa de su abogada.

El fundador de Open Arms, Óscar Camps, aseveró que la de Salvini fue "una intervención importante política y una decisión voluntaria" de impedir el desembarco de estas personas.

"Supongo que tiene miedo, tiene mucho miedo de que la sentencia no le sea favorable, porque le pueden caer de 3 a 15 años de prisión. Por lo tanto tiene todo el derecho del mundo a defenderse pero no a hacer lo que hizo, evidentemente", dijo a los medios.

La Liga, uno de los tres partidos de la coalición de Meloni, ha organizado protestas los dos últimos fines de semana de septiembre y una manifestación el 6 d octubre en su feudo, la localidad de Pontida (norte).

El vicepresidente del Gobierno italiano y líder de la ultraderechista Liga, Matteo Salvini, se enfrenta a una pena de hasta 15 años de prisión por bloquear a más de un centenar de migrantes rescatados por la ONG española Open Arms en el juicio que se le sigue en Palermo (Sicilia, sur), en el que este sábado está previsto que la Fiscalía formule su acusación, según informa EFE.

"No es improbable" una petición de condena de Salvini, acusado de secuestro de personas y abuso de poder, por denegar el desembarco de los migrantes en agosto de 2019, durante 20 días, aseguró el portavoz de la Liga en la Cámara de Diputados, Riccardo Molinari, en declaraciones este viernes al Giornale.

A su juicio, se trata de "un proceso político que no tiene parangón ni precedentes en Europa. Procesar a un ministro de la República porque ejercía sus funciones como ministro y para luchar contra la inmigración ilegal es absurdo" y "un precedente muy peligroso para todos".

Este sábado, en el aula búnker del Tribunal de Palermo, tendrá lugar la acusación de la fiscalía, que podría pedir una condena en primer grado para el ministro del Interior cuando ocurrieron los hechos, mientras que el martes 18 está prevista la intervención de su abogada, Giulia Bongiorno.

La Liga "está lista para movilizarse" y ha convocado protestas en toda Italia durante los dos últimos fines de semana de septiembre y una gran manifestación el domingo 6 de octubre en la localidad de Pontida (norte), símbolo de la formación donde organiza su encuentro anual y donde se esperan delegaciones del extranjero, según fuentes del partido. 

Open Arms, cuyo fundador, Oscar Camps, ha calificado de "muy grave" que el político italiano reconociera que "utilizó a personas vulnerables para presionar a Europa", considera muy probable que la sentencia se conozca en octubre próximo.

"Serán semanas decisivas", dijo Salvini el pasado martes en una reunión con los parlamentarios de su formación en la que recordó la que este sábado la fiscalía podría pedir hasta 15 años de cárcel, antes de subrayar: "No se trata de un juicio contra mí, sino contra nuestra comunidad, contra los ciudadanos que nos han votado, contra la libertad", según han señalado algunos medios.

Durante el juicio, que empezó en 2021, Salvini ha defendió su política migratoria de 2019, alegando que protegió "la seguridad nacional" por negarse al desembarco de los migrantes, cuya situación se desbloqueó gracias a la intervención del Tribunal Administrativo de Lacio, que permitió la llegada de los migrantes a la isla de Lampedusa (sur de Italia) por la difícil situación a bordo tras veinte días de bloqueo.

"¡Zarpamos!" A las 8.30 de la mañana de este martes, la ONG española Proactiva Open Arms celebraba a través de sus redes sociales que arrancaba, después de no pocas dificultades, la misión humanitaria con la que pretenden llevar, de mano de World Central Kitchen —dirigida por el chef José Andrés—, 200 toneladas de alimentos a la Franja de Gaza. Y no sólo eso. También, abrir una vía de ayuda para el más de medio millón de personas que están, según la Agencia de la ONU para los refugiados palestinos (UNRWA), "a un paso de la hambruna". "La idea es abrir un camino para que, detrás de nosotros, haya más barcos, más envíos de comida, de medicamentos y de cualquier otro artículo que pueda paliar la situación", señala la directora de comunicación de Open Arms, Laura Lanuza.

La crisis humanitaria cada vez es más grave. Hasta este martes el número de fallecidos por desnutrición y deshidratación ya había escalado hasta las 27 personas, 23 de las cuales eran niños y niñas, los que más sufren esta situación junto a ancianos y mujeres embarazadas. "Además, las que acaban de dar a luz tampoco están pudiendo producir leche para sus bebés por el estrés y por la falta de alimentos. Tampoco los hospitales tienen suero ni hay agua potable", lamenta la directora ejecutiva de UNRWA, Raquel Martí, que indica que ya hay muchísimas enfermedades gastrointestinales entre los más pequeños. Unicef, de hecho, ya ha cifrado en más de un 90% el porcentaje de menores de 5 años que tienen una o dos enfermedades infecciosas. "El sufrimiento es inimaginable: necesitan un alto el fuego humanitario permanente ahora", lanzó la organización el pasado 28 de febrero.

Por eso el barco Open Arms intentará abrir un nuevo camino para que los alimentos consigan llegar a su destino. Y que tras ellos lo hagan otros barcos de otras ONG. "Nosotros también tenemos pensado hacer más viajes, pero primero queremos completar esta misión. Vamos paso a paso", explica Lanuza. Porque llegar hasta donde lo han hecho no ha sido nada fácil, recuerda.

Todo comenzó en diciembre. Entonces, el Gobierno de Chipre planteó el llamado Plan Almathea, que fue presentado en el puerto de Lárnaca por su ministro de Exteriores, Constantinos Kombos, y su entonces homólogo israelí, Eli Cohen. El objetivo, según especificaron, era que Chipre acogiera un centro logístico para el suministro seguro de un flujo sostenido de ayuda humanitaria que desembarcara en Gaza en un corredor unidireccional. E Israel lo aplaudió. "Israel acoge con satisfacción la inauguración del corredor marítimo desde Chipre hasta la Franja de Gaza. La iniciativa chipriota permitirá aumentar la ayuda humanitaria a la Franja de Gaza, después de que se realicen controles de seguridad de acuerdo con los estándares israelíes", señaló entonces el portavoz del Ministerio de Exteriores, Lior Haiat.

Así que la base ya estaba. Sólo había que empezar a usarla. Fue hace tres semanas cuando la organización se desplazó al país insular para hacerlo. "Entonces era casi imposible que consiguiéramos nada pero poco a poco hicimos todo el trabajo de seguridad y diplomacia necesario para hacerlo posible", recuerda Lanuza, que explica que, para ello, mantuvieron reuniones con el Gobierno de Chipre, la Embajada de Palestina y representación israelí. "Superar toda esta primera fase fue muy complicado, pero ahora esperamos que todo salga bien", señala.

Porque "temor" hay, reconoce. En primer lugar por la propia operación. La ruta de Chipre a Gaza es de unas 210 millas marítimas (unos 388 kilómetros), distancia que se tarda unas 25 horas en recorrer en condiciones normales, aunque Lanuza evita hablar de plazos "por seguridad". En segundo lugar, por la propia guerra. "El conflicto es muy cambiante y sabemos que cualquier pequeño factor puede hacer cambiar el rumbo de la misión", lamenta.

"Pero pondremos todo de nuestra parte", asegura. Llevan desde que comenzó todo intentando ayudar, y esta vía creen que es "poderosa". "No tratamos de hacer una entrega, que sería poner una tirita, sino conseguir que este corredor sea un camino sostenible que luego usen otros barcos, entidades y organizaciones", señala.

No es casual sin embargo que el hambre esté siendo ahora un objetivo claro en la invasión de Gaza. Ocho relatores de la ONU ya dijeron que esta está siendo utilizada como un "arma de guerra" por parte de Israel, algo que comparten organizaciones como Oxfam Intermón o Human Rigths Watch. Y así lo entiende también Martí. "Israel está prohibiendo la entrada de ayuda humanitaria en las cantidades necesarias para alimentar a la población. Está generando una hambruna inducida", denuncia.

Aunque oficialmente no puede hablarse de esa situación, la realidad no está demasiado lejos. Según la Clasificación Integrada de Fases de la Seguridad Alimentaria, la hambruna se da cuando conviven tres situaciones: que un 20% de los habitantes esté muriendo de hambre, que un 30% de los niños esté gravemente desnutrido y que dos de cada 10.000 muertos al día se deban a la desnutrición o falta total de comida. "Todavía hablamos de inseguridad alimentaria, pero hay más de un millón de personas en la Franja que tienen esta situación en su grado extremo", dice la directa de UNRWA. Es el paso previo a la hambruna.

Israel quería llegar a esta situación y de hecho así lo manifestó. El 10 de octubre, tan sólo tres días después de que Hamás atacase Israel, el Coordinador de Actividades Gubernamentales en los Territorios, Ghasán Alian, ya lo dijo de forma clara: "Los animales humanos deben ser tratados como tales. Israel ha impuesto un bloqueo total a Gaza. No habrá electricidad ni agua, sólo destrucción. Queríais un infierno y tendréis un infierno", amenazó. Y en paralelo el ministro de Defensa israelí, Yoav Gallant, ordenó un "completo asedio" sobre la Franja, de tal manera que el territorio costero controlado por Hamás no recibiera ni suministro eléctrico, ni combustible, ni comida.

Por eso los ataques a quienes simplemente trataban de recoger alimento han sido frecuentes. La última, y también la más sangrienta, tuvo lugar el 29 de febrero, cuando más de un centenar de palestinos murieron durante un reparto de ayuda después de que soldados israelíes abrieran fuego contra ellos por, justificó Israel, sentirse "amenazados". Menos de un mes antes, un convoy de alimentos que trataba de entrar en Gaza fue alcanzado por artillería.

Y esto es constante. "A la ONU no la están permitiendo distribuir la ayuda en el norte de la Franja. Israel no autoriza nada más que un porcentaje muy reducido y crea situaciones de inseguridad en las que incluso ataca esos camiones", denuncia Martí.

Por eso habla de una estrategia de "hambruna inducida". Según las propias cifras de UNRWA, en febrero Israel redujo un 50% la entrada de ayuda con respecto a enero. Los camiones que consiguen traspasar la frontera, así, no llegan a los 200, cuando antes del ataque de Hamás perpetrado el 7 de octubre y con una situación de crisis alimentaria que no era siquiera comparable a la actual esa cifraba llegaba hasta los 500, sin contar los que transportaban combustible.

Hay más. El número de conducciones de agua desde Israel hasta la Franja se han reducido de tres a una, y esa, además, ahora ha reducido su capacidad un 20%. Así que hasta esto tiene que entrar a través de transporte terrestre. "Ni con los 500 camiones que entraban antes se podría paliar la inseguridad alimentaria. La ONU ya ha dicho que si ahora mismo entrara la ayuda alimentaria que fuera necesaria tampoco se conseguiría ya revertir la situación", denuncia. El cargamento a bordo del Open Arms, por su parte, equivale a tan sólo 15 camiones.

Desde el 7 de octubre, ya ha habido cerca de 31.200 palestinos muertos en la Franja de Gaza, según sus autoridades. A este balance se suman cerca de 415 palestinos muertos en Cisjordania y en Jerusalén Este a manos de las fuerzas de seguridad de Israel y en ataques ejecutados por colonos.

El primer barco que cubrirá el corredor marítimo abierto recientemente entre Chipre y la Franja de Gaza, de la organización no gubernamental Open Arms, ha zarpado finalmente este martes desde Chipre con una carga de 200 toneladas de comida. "¡Zarpamos! La misión conjunta Open Arms y World Central Kitchen zarpa de Chipre y pone rumbo a Gaza cargada de 200 toneladas de comida", ha dicho la ONG a través de un mensaje publicado en su cuenta en la red social X.

"Se abre así el corredor humanitario marítimo a la Franja, en una misión de alta complejidad y que confiamos sea la primera de muchas que logren paliar la situación de emergencia humanitaria que vive la población", ha agregado. World Central Kitchen ha confirmado que el barco ha zarpado con "casi 200 toneladas de comida, arroz, harina, legumbres, verduras en lata y proteínas". "Junto a UAE Aid y el Ministerio de Exteriores de Chipre, nuestro equipo de ayuda trabaja para enviar cuantos más barcos con ayuda posibles", ha añadido.

El viaje del Open Arms es el primero de la denominada operación Amaltea que pretende establecer un corredor humanitario marítimo entre Chipre y el enclave palestino. La ruta de Chipre a Gaza es de unas 210 millas marítimas (unos 388 kilómetros), distancia que se tarda unas 25 horas en recorrer en condiciones normales. El barco tiene previsto tardar unas 50 horas en el trayecto.

Naciones Unidas y diversas organizaciones no gubernamentales han denunciado las extensas restricciones impuestas por Israel a la entrega de ayuda humanitaria a Gaza, sumida en una gravísima crisis a causa de la ofensiva militar -lanzada tras los ataques ejecutados el 7 de octubre por el Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás)- que ha hecho saltar las alarmas ante el riesgo de una hambruna a gran escala, especialmente ante el colapso del sistema sanitario gazatí.

La salida del primer barco que cubrirá el corredor marítimo entre Chipre y la Franja de Gaza con ayuda humanitaria se ha retrasado por razones técnicas, ha anunciado este lunes el Gobierno chipriota, que aún confía en una salida inminente una vez se solucionen estos problemas, según informa Europa Press.

El barco de la ONG Open Arms iba a zarpar el fin de semana, pero el ministro de Exteriores, Constantinos Kombos, ha confirmado en una entrevista que los planes se han retrasado por problemas que, en cualquier caso, no ha considerado graves. Según la televisión pública, la infraestructura necesaria para el desembarco de la ayuda aún no está lista.

Kombos, no obstante, ha subrayado el compromiso de las autoridades de Chipre con esta iniciativa, apuntando que ya hay un segundo barco a la espera para tratar de llevar ayuda a la Franja y aliviar así la delicada situación humanitaria de la población gazatí. Israel, que controla la mayoría de los pasos fronterizos terrestres, ha dado luz verde al traslado de la ayuda por mar.

El viaje del Open Arms -con 150 toneladas de ayuda- es el primero de la denominada Operación Amaltea que pretende establecer un corredor humanitario marítimo entre Chipre y el enclave palestino.

La ruta de Chipre a Gaza es de unas 210 millas marítimas (unos 388 kilómetros), distancia que se tarda unas 25 horas en recorrer en condiciones normales. El Open Arms tiene previsto tardar unas 50 horas en el trayecto.

El fundador y director de la ONG Open Arms, Óscar Camps, ha informado este lunes de que el buque de rescate Open Arms Uno ha rescatado durante la última noche a 30 migrantes en aguas del Mediterráneo.

"30 personas en apuros fueron rescatadas esta noche gracias a la colaboración de #civilfleet, @alarm_phone, así como de @PVolontaires, que los divisó ayer desde el cielo y durante esta madrugada @openarms_fund los localizó y rescató. Ya se ha solicitado puerto de desembarco", ha explicado Camps a través de un mensaje publicado en Twitter.

En el buque viajan ya 402 migrantes rescatados en varias operaciones desarrolladas durante los últimos días, hasta 294 de ellos rescatados en la madrugada del domingo "en condiciones físicas terribles" tras cuatro días en el mar sin agua ni comida. "Ayudar a las personas en peligro en el mar es una obligación de todo ser humano, por humanidad", ha subrayado la organización humanitaria.

Según datos de Roma, en lo que va de año han llegado a Italia a través de la ruta mediterránea más de 66.000 inmigrantes, frente a los 43.000 del mismo periodo del año anterior. Este año han muerto o desaparecido 1.039 personas en el Mediterráneo, según cifras de la ONU.

Fue gracias a autores como Homero, Píndaro y Apolonio de Rodas que llegó hasta nuestros días la historia de Jasón y los argonautas, uno de los relatos más fascinantes de la mitología griega. La epopeya comienza en Yolcos, cuando Pelias usurpa el trono a su hermano Esón y a partir de ese momento empieza a planear sobre él una profecía según la cual será destronado el día en que alguien llegue a su reino con una sola sandalia. Ese alguien resultó ser Jasón, hijo de Esón. Para deshacerse de él, Pelias le encomienda la misión de viajar hasta la Cólquida a la conquista del vellocino de oro (piel de un carnero mágico que beneficia a quien la posee) con la promesa de que, si lo consigue, será proclamado rey. Así, Jasón emprende una peligrosa travesía a bordo de la nave Argos arropado por los argonautas. El itinerario se desarrolla en una sucesión de fases (encargo previo, trayecto largo y arriesgado, duelo en el lugar de llegada, ayuda inesperada y amorosa, huida accidentada y retorno que no quita la posibilidad de una nueva aventura) y genera un patrón argumental que el cine y la literatura han reproducido infinitas veces y con múltiples variantes. 

Más de dos mil años después, el socorrista Òscar Camps (Barcelona, 1963) y su ONG Proactiva Open Arms protagonizan en la vida real una aventura que guarda notables paralelismos con esta primera gesta mítica de la Antigüedad griega. Esta vez, sin embargo, el encargo no consiste en conquistar un vellocino de oro sino en preservar la vida y la dignidad de quienes lo han perdido todo y huyen a la desesperada en busca de una nueva oportunidad, lejos de la miseria y las guerras. 

La fotografía del cuerpo sin vida del pequeño Alan Kurdi motivó su primer viaje a Lesbos junto a Gerard Canals y la posterior creación de Open Arms. Siete años después, ¿puede mirar todavía esa imagen tan dolorosa?

Si te digo la verdad, evito mirarla porque la tengo presente: si cierro los ojos, la veo. Y si aguanto con los ojos cerrados mucho rato veo muchas más imágenes como esta, que ya no son imágenes fotográficas sino vividas, imágenes que vienen acompañadas de gritos, de tensión y de clamores al cielo. Después de haber vivido situaciones tan duras, de haber visto lo que hemos visto, es difícil mirar a la cara a algunos políticos, mantener determinadas conversaciones y, sobre todo, aguantar que se nos criminalice. Este tipo de cosas te hacen pensar en lo mal que estamos y en la sociedad tan condenada que tenemos. 

¿Ha encontrado algo de empatía, a lo largo de estos casi siete años de actividad, entre la clase dirigente y las administraciones?

Sí, por descontado. Todavía hay personas que están por encima de las siglas de los partidos a los que representan y tienen sus propias ideas, principios y criterios. Las siglas solo simbolizan ideologías con las que puedes estar más o menos de acuerdo. Pero, en el fondo, lo que hay detrás de cada persona son unos valores y unos principios educacionales heredados de la familia. Yo me rijo por estos y no por ideas políticas, que me parecen más propias de charlatanes de feria. Cuando oigo hablar a ciertos políticos, pienso en aquellos vendedores de humo mentirosos y manipuladores de las películas del Oeste. Algunos políticos de ahora son igual: los problemas reales que tenemos como sociedad no son los que ellos quieren hacernos creer. Algunos partidos dicen que el gran problema de Cataluña es la inmigración, cosa que no solo es falsa sino que además es patética, porque eso es ir a por los más débiles. El problema de Cataluña está en el centro de España, con esos fascistas disfrazados de toga, de uniforme policial o militar o sentados detrás de un escaño. El racismo institucional es nuestro verdadero problema. Me acerco a ciertas tendencias de izquierda, aunque no comulgo con todas, sencillamente porque repudio los nacionalismos exacerbados y las fronteras que promueve la derecha. 

Su organización ha llevado a juicio a Matteo Salvini por bloquear el desembarco del ‘Open Arms’ en la isla de Lampedusa en agosto de 2019. ¿Cómo sigue este largo proceso?

Supone un desgaste enorme puesto que tienen que testificar más de cuarenta personas y las comparecencias duran muchas horas. Son vistas densas y duras, y todavía faltan muchas por celebrarse, por lo que calculamos que tenemos aún un año por delante como mínimo. Para nosotros esto genera un importante esfuerzo económico y de todo tipo, porque nos dedicamos a proteger la vida de los más vulnerables y no a invertir en defensa legal. Pero es nuestro deber denunciar. De hecho, creo que somos la única organización que ha llevado a un fascista a juicio, y seguiremos con esta acción hasta las últimas consecuencias, a pesar de que solo nos apoya el Ayuntamiento de Barcelona, que se presenta como causa civil. 

¿Qué esperan de este juicio?

Esperamos que se haga justicia y que sea barato. A ver si alguna organización antifascista se anima a ayudarnos a financiar esta causa que estamos afrontando directamente con las donaciones que recibimos para ir a rescatar a la gente. 

Las migraciones y el refugio son algunos de los temas en los que más insiste el papa Francisco. ¿Están contentos de contar con su complicidad en esta batalla contra Salvini?

El papa Francisco es un líder religioso, pero también jefe de Estado del Vaticano. Y como tal, es el único que se ha pronunciado abiertamente contra las políticas migratorias de la UE y de Italia. Por eso tiene mi simpatía, independientemente de cuál sea mi disposición a pensar en la divinidad. Evidentemente, Francisco es un aliado: cualquier persona que alce la voz como hace él ante dirigentes como Orbán, Bolsonaro, Putin o Trump, tiene mi apoyo como director de Open Arms. Por eso no dudamos en hablar y hacer cosas juntos. En este sentido, hemos llevado a cabo algunas misiones recomendadas por Migrantes y Refugiados, la sección del Dicasterio [ministerio] para el Servicio del Desarrollo Humano Integral que puso en marcha el Papa tras el encuentro que tuvo con nosotros. A través de este organismo, y con la ayuda del padre Fabio Baggio hemos trabajado conjuntamente.

Resulta evidente que, desde que dieron sus primeros pasos como organización humanitaria, se percibió la buena sintonía entre ustedes y la sociedad catalana y española. 

Sí, pese a que fueron los griegos y los estadounidenses los primeros en apoyarnos, ya que sus medios de comunicación nos dieron a conocer antes en esos países. Fue más tarde, a partir de octubre o noviembre de nuestro primer año, cuando empezamos a tener presencia en medios españoles. Luego se hizo el documental To Kyma. Rescate en el mar Egeo, y ya todo empezó a dinamizarse más. Hoy en día, recibimos tanta ayuda de Catalunya como de otras partes del Estado. En este aspecto, sin embargo, la pandemia no ha ayudado, y ahora estamos a las puertas de una enorme recesión económica que veremos qué escenario nos depara. 

¿Temen que los ingresos mengüen hasta el punto de comprometer la continuidad de las misiones de rescate?

Si el apoyo baja, también lo hará la intensidad de nuestras acciones. Pero no abandonaremos sino que seguiremos trabajando en la medida que lo permitan los recursos. Si no es en este barco, será en uno más pequeño. Cuando fuimos por primera vez a Lesbos, fuimos sin nada. No esperamos volver a ese punto, pero sí somos conscientes de que la recesión afectará a las donaciones. 

En un contexto marcado por la crisis diplomática entre España y Argelia, que está haciendo aumentar la llegada de inmigrantes argelinos a las Islas Baleares, ¿cómo ve la situación de cara al verano?

Creo que Salvamento Marítimo volverá a tener trabajo. La crisis diplomática posiblemente hará que Argelia deje de controlar las salidas irregulares y, en consecuencia, recibamos más presión migratoria sobre Baleares. Se ha visto que los acuerdos con mafiosos para externalizar fronteras no funcionan: Mohammed VI no ha demostrado ser una cosa mejor que Erdogan o las milicias libias, y todo hace pensar que Argelia querrá las mismas condiciones que Turquía o Marruecos para mantener las migraciones bajo control. Por otra parte, las consecuencias de la guerra de Ucrania también se empezarán a notar dentro de pocos meses, porque uno de los clientes más importantes de Ucrania es África. Putin lo sabe, por eso bloquea la salida del grano, para desestabilizar a la UE favoreciendo la presión migratoria que recibe por el sur.

En plena guerra de Ucrania, Open Arms se ha unido a la cadena solidaria para organizar un corredor humanitario aéreo. Hasta ahora ha sido evacuada mucha gente de manera segura gracias a ello, lo cual es fantástico, pero demuestra el doble rasero de Europa en la política migratoria: a unos se les permite viajar por aire y con todas las garantías y otros han de jugarse la vida en el mar. ¿Qué opina?

Lo que se está haciendo con Ucrania es lo que se debería hacer siempre en todos los casos. La gente que huye de una guerra tiene derecho a solicitar asilo y refugio, y se le ha de facilitar porque así lo dicen los convenios internacionales. Como Estado, como Unión Europea, tenemos unos compromisos con estos convenios y por lo tanto hay que respetarlos. Lo que no podemos hacer es dar un trato desigual a las personas. Hay más de cincuenta conflictos armados en el mundo y no tenemos la misma predisposición para todos. Todas las vidas cuentan, por eso nosotros queremos estar en las dos bandas, en avión por un lado, porque nos lo permiten, y en barco por otro, porque no nos dejan hacer otra cosa. Es lamentable, pero es así.

En otoño de 2021 se estrenó Mediterráneo, el film de Marcel Barrena que recrea sus primeras semanas en Lesbos salvando vidas. ¿Cómo se ve llevado a la gran pantalla?

Hay una parte del cine que es ficción, y que es necesaria para llevar a cabo una película. Más allá de esto, lo que nos preocupaba sobre todo era el enfoque que había que dar al contexto, a la situación de los refugiados. Así que para favorecer este aspecto, se contrató a sirios y afganos que se interpretaron a sí mismos en el papel de refugiados. Una vez visto que se trataba con dignidad y respeto a todas esas personas, que eran los verdaderos protagonistas de la historia, el tratamiento que hicieran o dejaran de hacer de mi figura ya era algo secundario. En cualquier caso, la película refleja bien lo que pasó en aquellas semanas. 

Después de siete años de misiones, ¿tiene la impresión de haber ayudado a que cambien las cosas a mejor? 

Políticamente no creo que haya cambiado nada: los políticos babyboomers tienen la mentalidad que tienen y harán falta varias generaciones para que algo cambie en este terreno. Pero como socorristas hemos apreciado cambios a otros niveles: cuando llegamos por primera vez a Grecia, los barcos de la guardia costera griega tenían cañones de agua y cuando nos marchamos ya tenían instalados CentiFloat, un sistema de rescate parecido a un churro inflable con unas cuerdas para que la gente pueda agarrarse en caso de naufragio. Ese cambio de mentalidad en un cuerpo militar como es la Guardia Costera griega fue un mérito que nos atribuimos porque ese material se lo proporcionamos nosotros tras uno de los naufragios más dramáticos que vivimos y en el que ellos no pudieron hacer prácticamente nada por no ir preparados. Por otra parte, en el Mediterráneo central, la Guardia Costera italiana no tenía socorristas en sus patrulleras, y ahora sí los tiene. 

Sin embargo, en los últimos meses, como se sabe, los guardacostas griegos han llevado a cabo devoluciones en caliente en balsas, en el mar Egeo. ¿Se habla poco de esto?

Cada país hace lo suyo: Grecia los abandona en el mar a la deriva; Italia paga a milicias libias para que intercepten embarcaciones en medio del mar y las devuelvan a la fuerza; y España realiza devoluciones en caliente incluso desde tierra y con menores. Toda la frontera sur europea está vulnerando la Carta de Derechos Humanos. 

Habiéndose criado a orillas del Mediterráneo, ¿le cuesta asimilar que el mar de su infancia se haya convertido en una fosa común? 

Llegó un momento en que tuve que hacer las paces con el mar. El Mediterráneo no tiene la culpa. Sin embargo, hay que saber que quienes se echan al mar en condiciones tan precarias y sabiendo que tienen tan pocas posibilidades de sobrevivir, lo hacen empujados por situaciones y contextos de los que en parte somos responsables, ya que hace 70 u 80 años África era todo colonias europeas y buena parte de la inestabilidad que sufre en la actualidad vino tras el proceso de descolonización del continente. 

Tras tantos rescates, y tantas vidas salvadas, muchos les consideran héroes. ¿Lo son? 

En absoluto. Los verdaderos héroes son las personas a quienes rescatamos, que no dan por vencida su vida ni en medio de terribles conflictos y se juegan todo lo que tienen para intentar salir de allí y encontrar un lugar donde vivir en paz y ser ellos mismos. Ellos son héroes porque no se rinden ante la guerra, ni ante las fronteras, ni ante las mafias, ni ante otras situaciones denigrantes de tortura o esclavitud. Y ellas son más heroínas, porque además soportan vejaciones y violaciones y son utilizadas como objeto sexual de clanes armados y prostituidas. Aun así, son capaces de levantarse para seguir adelante y buscar un futuro para ellas y para sus hijos.   

El cantante Joan Manuel Serrat ha participado este miércoles en el acto de presentación del nuevo buque insignia de la organización Open Arms, en donde se ha interesado por la labor de la entidad y ha defendido que "cualquier ser humano tiene derecho a ser rescatado cuando está en problemas".

En declaraciones a Europa Press, Serrat ha apoyado la labor de Open Arms en el Mediterráneo y el de "otras organizaciones que están donde la inacción de los estados no actúa".

"Open Arms nació para actuar donde los estados no están para salvar la vida de las personas que están en el mar. Open Arms los pone a salvo en tierra", ha declarado el artista.

La organización humanitaria ha presentado el Open Arms Uno en un acto celebrado en Burriana (Castellón) y que ha estado presidido por el fundador de la entidad, Oscar Camps. Él ha sido el encargado de dar a conocer los detalles del buque, así como su proceso de incorporación a la actividad en el mar.

Refuerzo en el Mediterráneo central 

En este sentido, ha explicado que, después de su puesta a punto y abanderamiento, el barco tiene previsto zarpar desde la localidad castellonense hacia aguas del Mediterráneo central para reforzar las tareas de ayuda humanitaria y de vigilancia de rutas migratorias.

Este barco tiene 66 metros de eslora, 15 metros de manga, un tonelaje más de cuatro veces superior al viejo remolcador Open Arms y una cubierta de 353 metros cuadrados en la que puede aterrizar un helicóptero en caso de emergencia y evacuación.

Además, llevará a bordo cuatro lanchas semirrígidas, también conocidas como RHIB, y permitirá acoger a unas 300 personas; un número que, en caso de emergencia y sin hacer peligrar las condiciones del barco, podría ampliarse. Además, cuenta con 31 plazas para tripulación y un hospital con 26 camas.

Camps ha indicado que, de momento, el nuevo buque convivirá con la antigua embarcación, aunque no pueden tener los dos barcos operativos, por lo que se tomará una decisión al respecto. Según ha dicho, el nuevo barco "estará mucho más preparado para hacer salvamentos en aguas internacionales".

El grupo parlamentario Vox ha presentado en el Congreso una Proposición No de Ley (PNL) por la que insta al Gobierno a dar traslado a la Fiscalía para que investigue a algunas ONG de rescate en el Mediterráneo como "Open Arms" por "posible delito de inmigración ilegal".

En el texto de la PNL, a la que ha tenido acceso Europa Press, Vox pide "dar traslado a la Fiscalía General del Estado con el fin de que inicie las pertinentes diligencias de investigación para determinar si algunas ONGs que actúan en el Mediterráneo están implicadas directa o indirectamente en el tráfico ilegal de personas, incurriendo en un posible delito de inmigración ilegal".

Además, propone llevar a cabo, a través de la Comisaría General de Extranjería y Fronteras, dependiente del Ministerio de Interior, una investigación oficial para "inquirir si existen vínculos entre las ONGs dedicadas al rescate de personas en el Mediterráneo con los grupos mafiosos de criminalidad organizada dedicadas al tráfico de personas".

Igualmente, Vox reclama que se promuevan "inspecciones" con el objeto de "hacer cumplir todas las medidas y requisitos de seguridad" en las embarcaciones y, en caso de incumplimiento, que se adopten las "sanciones correspondientes"; y pide, asimismo, que se "agraven" las penas previstas en el Código Penal.

En la exposición de motivos, Vox asegura que en los últimos años están siendo "testigos de una auténtica invasión migratoria" y advierte de que, ante la "falta de respuesta de los Estados" y "la descoordinación de una política firme en materia de inmigración, del Gobierno español y también de la Unión Europea", han "aparecido" las ONG de rescate.

Si bien precisa que las acciones de rescate de las ONG en el mar son "en sí mismas, loables y dignas de todo reconocimiento", avisa de que "han terminado por ser controvertidas y objeto de investigaciones por parte de los principales Estados europeos afectados".

En concreto, Vox denuncia que el método empleado por estas ONG de rescate "consiste en atender las 'llamadas' que realizan las organizaciones criminales dedicadas al tráfico de personas, en las que informan de que las embarcaciones saldrán de costas africanas".

A título de ejemplo, Vox incluye en la PNL una publicación de la ONG Open Arms del pasado 23 de agosto en la red social Twitter en la que decía: '¡Zarpamos! La misión 84 de Open Arms a bordo del Astral pone rumbo al Mediterráneo central #CadaVidaCuenta'. Para el grupo parlamentario este mensaje es una forma de "publicitar una nueva incursión al Mediterráneo Central que, lógicamente, podían conocer las mafias dedicadas al tráfico de personas".

Otoño de 2015. Òscar Camps (Eduard Fernández) y Gerard Canals (Dani Rovira) trabajan como socorristas en Badalona y deciden, a raíz de la foto de un niño ahogado en una playa turca, desplazarse hasta Lesbos para ejercer labores de rescate en un contexto de crisis migratoria sin precedentes. Mediterráneo, cada vida cuenta toca la fibra del espectador desde el primer segundo hasta el último suspiro, realizando un recorrido por lo que sería el detonante de la creación de Open Arms. La ONG asistió a más de 100.000 personas en su llegada a las costas griegas entre aquel otoño y la primavera de 2016 y su repercusión imprimió la dramática situación en las aguas de la isla en la mente de muchos ciudadanos que hasta entonces sólo habían conocido cifras y alguna que otra imagen de la catástrofe. La película llega a la gran pantalla este viernes 24 con un preestreno solidario en cines a nivel nacional, cuyos beneficios íntegros serán destinados a los trabajos de Open Arms en el Mediterráneo central.

El filme, dirigido por Marcel Barrena y preparado a lo largo de cinco años, refleja con precisión milimétrica el caos vivido en aquella época y el trabajo esencial de estos socorristas cuando los grandes medios aún no estaban genuinamente interesados en lo que estaba sucediendo. Recoge dos de los episodios que dieron un (pequeño) vuelco a la inacción institucional y mediática en las islas del mar Egeo: la foto del niño Aylan y el naufragio del 28 de octubre de 2015, que se saldó con unas 240 personas rescatadas y un número de fallecidos sin determinar. Esa fecha tiene una significación muy grande para el mundo humanitario y son muchas las organizaciones que aún trabajan sobre el terreno y rinden homenaje cada año a quienes no salieron de aquel cementerio marino con vida.

Desde el inicio del desarrollo del guión la idea era rodar en las mismas localizaciones en las que la historia real tuvo lugar, en la pequeña villa de Skala Sykaminèas y el restaurante To Kyma, que fue el centro de coordinación de la ONG hasta su desplazamiento a aguas del Mediterráneo central. Òscar Camps, en conversación con infoLibre, cuenta cómo se gestó su marcha de Lesbos: "En marzo de 2016, la Unión Europea decidió firmar el acuerdo con Turquía para bloquear la salida de refugiados desde sus costas. Hasta entonces se notaba cierta connivencia entre los guardacostas turcos y las salidas de embarcaciones, porque era imposible esconder a las 6.000 personas que salían cada día de esas zonas. A partir de ese momento se redujo mucho el flujo migratorio y la presión pasó al Mediterráneo central, cuya ruta marítima es mucho más larga y peligrosa que la establecida entre Turquía y Grecia". En ese momento tomaron la decisión de mover sus operaciones, consiguieron un velero y se lanzaron al mar entre las costas de Italia, Malta y Libia. "Nuestra embarcación no estaba preparada para realizar rescates, pero lo adecuamos lo mejor posible y con eso nos fuimos al Mediterráneo central. Y sólo con el velero conseguimos rescatar a 14.000 personas", cuenta desde el otro lado del teléfono.

Cabe destacar que, tras la marcha de Open Arms a realizar tareas humanitarias en la ruta migratoria proveniente de Libia, To Kyma y Skala Sykamineas continuaron siendo la piedra angular de las operaciones de salvamento y recepción en la zona norte de la isla, donde Refugee Rescue recogió el testigo de los socorristas catalanes en coordinación con Lighthouse Relief, ONG de asistencia primaria en tierra establecida en el norte unos meses antes de la llegada de Camps y Canals. Desde el estallido de la pandemia, y coincidiendo también con el aumento de agresiones y manifestaciones anti-refugiados, ambas ONG se retiraron de la costa norte. Camps asegura que por el momento Open Arms no tiene planeado volver a sus orígenes pero no cierra "ninguna puerta": "Ha habido momentos en estos años en los que hemos estado muy solos, con el resto de barcos de rescate bloqueados por distintas razones. No podemos abandonar el Mediterráneo central", dice. Pero a continuación matiza: "No cerramos nada, dejamos todas las puertas abiertas. Nuestro problema actual es que la crisis nos ha golpeado mucho en lo económico y nuestras donaciones han caído en picado. Estamos en un momento de precariedad en el que nos cuesta financiar nuestras labores de rescate y eso dificulta mucho explorar otros horizontes". Y hace un llamamiento a la solidaridad para poder continuar salvando vidas día tras día allá donde puedan ayudar: "Necesitamos que las personas rescaten en cierto modo a Open Arms para que Open Arms pueda seguir rescatando a otras personas", dice el fundador de la organización humanitaria.

Una película cargada de realidad: 1.000 refugiados reales participaron en el rodaje

Marcel Barrena describe los inicios de esta idea y algunas claves de cómo se llevó a cabo. Conversando con infoLibre cuenta que todo empezó tras el rodaje de 100 metros, protagonizada por Dani Rovira bajo su dirección. "Un día leí una noticia en la que el fundador de Open Arms, Òscar Camps, hablaba de lo que estaba ocurriendo. Era tan bestia que sentí la necesidad de contarlo, llamé a Dani (Rovira) y ambos estuvimos de acuerdo en tratar de dar forma a una película que recogiera lo que estaba pasando. Dos días después estábamos reunidos con Òscar (Camps), que desde el primer momento se implicó al máximo con la idea". El director también destaca que el filme es fruto de la colaboración greco-española y ha contado con el apoyo y participación de la productora audiovisual griega Heretic.

Realizaron diversos viajes a Lesbos, en ocasiones acompañados por el equipo de Open Arms, para desarrollar el guión, la puesta en escena y el rodaje, ya que el objetivo era relatar una realidad difícil de producir, por parte del equipo, y difícil de digerir, por parte del elenco y el público general. Y el máximo exponente de esa realidad llevada a la ficción es que los personajes de refugiados, tanto en tierra como en las escenas de hundimientos, naufragios y desembarcos, son interpretadas por refugiados reales que un día, no tanto tiempo atrás, habían vivido de primera mano esas situaciones. Aunque por momentos pareció que no iba a ser posible: "En un principio los psicólogos de diferentes organizaciones nos indicaron que no era buena idea porque las personas arrastran traumas muy fuertes de sus viajes. Pero eventualmente hicimos la propuesta y hubo cientos de refugiados que se ofrecieron voluntarios para participar. Tenían la necesidad de contar su historia, de crear memoria y esto ha dado a la película un alma especial", cuenta el director. Según relata, los migrantes fueron parte activa "en la planificación de diversas escenas basándose en su propia experiencia".

Cambios en el plan de rodaje tras la escalada de tensión promovida por la extrema derecha

Desde el equipo de la película se decidió abandonar la idea inicial de rodar en el norte de Lesbos y los escenarios de grabación se sustituyeron por lugares ficticios en otros enclaves, tanto en la isla como en la capital griega, Atenas. ¿Por qué? Según cuenta el director, un tiempo antes del inicio del rodaje tuvieron que cambiar de localizaciones, en un contexto de alta tensión promovida por grupos de ciudadanos y determinadas organizaciones de corte ultraderechista en la isla: "En el último viaje que hicimos empezaron a haber manifestaciones pro-nazis en contra de los refugiados. La cosa estaba muy mal, había muchísimas fuerzas de seguridad desplegadas en las calles de la isla, y los productores griegos dijeron que no se podía rodar allí porque estaba habiendo incluso ataques de la población civil a los refugiados. Me dio mucha pena, pero intentamos mantener la esencia de lo que queríamos rodar en la costa norte".

Meses más tarde, mientras el equipo rodaba secuencias en Atenas, el campo de refugiados de Moria quedaría reducido a cenizas y las zonas aledañas serían rodeadas por ciudadanos contrarios a la presencia de refugiados. Y, como contexto, tampoco se deben olvidar los episodios de violencia que tuvieron lugar unas semanas antes, coincidiendo con el estallido de la pandemia de covid-19. En marzo de 2020, alentados en parte por determinadas instituciones, grupos de extrema derecha prendieron fuego al único campamento de emergencia de toda la isla situado junto a Skala Sykamineas, ardió la zona de la escuela infantil de la ONG One Happy Family en circunstancias que nunca fueron esclarecidas y se sucedieron multitud de agresiones contra refugiados y voluntarios realizando labores humanitarias.

Preestreno solidario y candidata a representar a España en los Oscar

Este viernes 24 la película se preestrena en diversas salas de Cinesa. La compañía se ha adherido a la iniciativa de Open Arms, Desde este cine se ve el mar. Preestrenos que salvan vidas, y todos los beneficios que se recauden serán destinados íntegramente a los trabajos de la ONG en el Mediterráneo. Y llegará a las carteleras españolas de forma oficial el próximo 1 de octubre.

La Academia de las Artes y las Ciencias Cinematográficas ha seleccionado la película como contendiente para representar a España en la gala de los Oscar. Competirá con Almas paralelas, dirigida por Pedro Almodóvar, y El buen patrón, de Fernando León. El próximo 5 de octubre se anunciará el título que defenderá la industria de cine nacional en los premios de Hollywood, aunque Marcel Barrena asegura que el simple hecho de haber sido seleccionada es una victoria: "He aprendido cada día realizando este proyecto. A nivel personal y emocional pude ver una realidad que hasta entonces sólo había visto en los telediarios, y eso es lo que le queremos transmitir al público, acercarlos a esa realidad como si estuvieran sobre el terreno". Y añade: "Si al gran público lo ayudamos a que recuerde que detrás de cada refugiado hay una persona, que tienen que huir y buscar otro sitio, consideraremos que el filme es un éxito. Que logremos que la gente se plantee qué está viviendo una persona en su tierra para decidir que lanzarse al mar, meter a tu bebé en un bote de goma, es una buena idea". El director espera que con la llegada a los cines el público pueda ponerse en la piel de todas las personas que se representan en la película. Porque como dice el título: Cada vida cuenta.

El juez Lorenzo Janelli, de la audiencia preliminar del tribunal de Palermo, ha dictaminado que el exministro del Interior italiano y líder de la ultraderechista Liga, Matteo Salvini, tendrá que ir a juicio por su papel en el bloqueo de un barco barco con migrantes a bordo que intentaba desembarcar en Sicilia en 2019, informa Europa Press.

La Fiscalía ha acusado a Salvini de secuestrar a los migrantes que iban a bordo del barco de rescate Open Arms al impedir su desembarco, en el principio de un proceso legal que podría dilatarse durante años.

Según el pliego de cargos de la Fiscalía, se considera que Salvini cometió un delito al haber mantenido el barco de la ONG Open Arms parado en el mar durante seis días, con 147 migrantes a bordo, en los primeros días de agosto de 2019, antes de que un tribunal dictaminara el desembarco y la posterior incautación del buque.

En su primera reacción en las redes sociales, Salvini ha confirmado el dictamen del juez y se ha declarado inocente de las acusaciones. "¿De verdad voy a juicio por esto? ¿Por defender a mi país? Pues voy a acudir con la cabeza bien alta. Italia primero. Siempre", ha escrito Salvini.

La ONG Open Arms ha aplaudido el dictamen en su cuenta de Twitter. "Salvini a juicio acusado de secuestro de personas y omisión. Estamos felices por todas las personas que rescatamos en aquella misión y por todas las personas vulnerables salvadas hasta ahora en el mar de la vergüenza", ha destacado en las redes sociales.